Audi
Der
neue Audi S6 kommt leistungsstärker als urprünglich
angekündigt im Juni zu den Händlern
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- S6 als Top-Modell
der A6-Baureihe kommt im Juni zu den Händlern
- Zu Preisen ab
79.800 Euro (Limousine) werden 435 PS geboten
- 5,2 Liter große
Zehnzylinder
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oben: S6 als Top-Modell der A6-Baureihe kommt im Juni
zu den Händlern
Audi baut sein Angebot
an sportlichen Modellvarianten weiter aus
Wie der Autohersteller in Neckarsulm mitteilte, wird
Audi den neuen S6 als Top-Modell der A6-Baureihe im
Juni zu den Händlern bringen. Der PS-Hunger der zahlungskräftigen
kundschaft wird sich über noch mehr Leistung als bisher
angekündigt freuen.
Das Fahrzeug wird satte 435 PS bieten. Damit ist die
Leistung des 5,2 Liter große Zehnzylinders in der Serienfassung
nochmals um 15 PS gestiegen. Allerdings ist das sportliche
Vergnügen nicht ganz billig. Für die Limousine werden
mindestens 79.800 Euro und für den Kombi 82.000 Euro
fällig.
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Das maximale Drehmoment
soll bei 540 Nm liegen und eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit
von 250 km/h ermöglichen. Der Direkteinspritzer beschleunigt
als Limousine in 5,2 Sekunden und als Avant in 5,3 Sekunden
auf Tempo 100. Der Durchschnittsverbrauch des Allradlers
soll bei 13,4 Litern liegen. Obwohl der Motor rund 30
Prozent stärker ist als der V8 des Vorgängers, ist der
Verbrauch laut Audi um einen Liter gesunken. Damit garantiert
der nur 220 Kilogramm schwere FSI-Motor überlegenes
Durchzugsvermögen in jeder Fahrsituation.
Sowohl die Kraftübertragung als auch die Lenkung und
das Fahrwerk wurden dem enormen Leistungspotenzial des
neuen Audi S6 angepasst. Die Kraftübertragung erfolgt
über den Allradantrieb Quattro. Ein zentrales Mittendifferenzial
verteilt die Kräfte normalerweise im Verhältnis von
40 Prozent auf die Vorder- und 60 Prozent an die Hinterachse.
Diese leicht heckbetonte Auslegung sorgt für ein besonders
dynamisches Handling. Die serienmäßige Automatik, eine
sechsstufige tiptronic, arbeitet mit verkürzten Schaltzeiten,
das Stahlfeder-Fahrwerk wird agiler und direkter ausgelegt
sein.
Serienmäßiges Tagfahrlicht
Zu erkennen ist der S6 von vorn vor allem am serienmäßigen
Tagfahrlicht, für das die Designer unterhalb des Stoßfängers
links und rechts je fünf weiße Leuchtdioden (LED) in
die Kühleröffnung integriert haben. Außerdem bekommt
der S6 nach Werksangaben einen veränderten Singleframe-Grill
mit vertikalen Doppelstreben, 19-Zoll- Räder in ausgestellten
Radhäusern sowie Spoiler am Heck.
Der Innenraum wartet mit einem luxuriösen Ambiente auf.
Hier finden sich zum Beispiel neue Sportsitze samt integrierten
Kopfstützen, hochwertige Leder-/Alcantara-Bezüge auf
allen fünf Plätzen und die Komfortklimaautomatik plus
mit getrennter Temperaturverteilung für Fahrer und Beifahrer.
