ConceptCar
Chevrolet Camaro Cabrio-Studie auch ohne
Dach äußerst muskolös
Studie
debütiert auf der Detroit Motor Show
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- Offener Viersitzer
- Achtzylinder mit
400 PS
- Mit viel Chrom und
Aluminium
- US-Markteinführung
der Serienversion voraussichtlich 2009
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Muskulös
auch ohne Dach: Concept Car
in der Tradtion der amerikanischen Musckle Cars
Chevrolet wird die Muscle-Car-Ikone Camaro wieder beleben
Im vergangenen Jahr - wir
berichteten - stand bereits eine geschlossene Studie
auf der wichtigsten US-Messe und sorgte für Begeisterung.
Jetzt haben die Ingenieure das Dach geöffnet und einen
offenen Viersitzer kreiert, der sein Vorbild aus den Siebziger
Jahren keinesfalls leugnet.
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Chevrolet Camaro Cabrio
Concept
Enthüllt wird die Studie am Vorabend der Detroit Motor
Show im Rahmen der "GM Style"-Veranstaltung, einem
exklusiven Treffpunkt von Prominenz, Mode- und Automobilwelt.
"Das Camaro-Konzeptauto des letzten Jahres, das mehrfach
mit Preisen ausgezeichnet wurde, war nur noch mit einem
Camaro Cabriolet zu toppen", sagte GM Designchef Ed
Welburn.
Die Camaro Cabrio-Studie basiert
auf der des geschlossenen Modells. Sogar die beiden Längsstreifen
über Motorhaube und Heckklappe - ganz in der Tradition
der Stripes der amerikanischen Muscle-Cars - blieben erhalten.
Mit Stoff-Kapuze
Um das Stoffdach unterzubringen, waren nur geringe Modifikationen
notwendig. Auch die Dimensionen (Länge/Breite/Höhe:
4.730/2.022/1.344 mm) blieben unverändert. Hinter dem
durchgehenden Kühlergrill und mächtiger Frontschürze
und einer endlos langen Motorhaube folgt ein verstärkter
verchromter Windschutzscheibenrahmen. Aluminium und Metall
zieren auch zahlreichen Applikationen des Interieurs. Angefangen
von den Türgriffen über die Pedalerie, Zierleisten,
Lüftungsklappen oder den Gurtschlössern.
V8 mit 400 PS
Für den Vortrieb des Cabriolets sorgt ein drehmomentstarker
V8-Motor, der seine Kraft über ein Schaltgetriebe an
die Hinterräder überträgt. Alle Räder
sind einzeln aufgehängt, Scheibenbremsen gibt es rundum.
Vermutlich handelt es sich dabei um den aus der Corvette
abgeleitete LS2-V8 mit sechs Litern Hubraum und einer Leistung
von 400 PS. Verzögert wird über Vierkolbenbremssättel
und 14 Zoll großen Bremsscheiben.
Hinten fallen die dicken Chromrohre des Doppelauspuffs links
und rechts ins Auge, ein dezenter Heckspoiler und LED-Leuchten
runden das sportliche Bild ab.
Breit
und stark
Chevrolet hat die Serienproduktion
des Camaro bereits angekündigt. Er kommt 2008 in den
USA auf den Markt. Die GM-Pläne sehen allerdings vor,
die Cabrio-Version erst ab 2009 anzubieten.
Weitere Informationen unter:
www.chevrolet.de
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