Der
neue Kompakt-Van Citroen
C4 Picasso mit sieben Sitzen kommt noch dieses
Jahr
Weltpremiere
auf dem Pariser Autosalon vom 30. September
bis 15. Oktober 2006
Sechseinhalb
Quadratmeter Glas
Pneumatische
Federung und automatisierte Schaltung
Schnelle
und einfache Variabilität dank der vielseitigen
Konfigurationsmöglichkeiten
Platz
für bis zu sieben Personen
Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon 2006
Citroen wird auf dem Pariser Autosalon 2006
Ende September einen neuen Mini-Van mit sieben
Sitzen als Weltpremiere vorstellen um das Modellprogramm
der Franzosen vervollständigt. Mit der Erweiterung
seines Angebots auf drei in Styling und Ausstattung
klar differenzierte Vans (Xsara Picasso, C4
Picasso und C8) setzten die Franzosen ihre Strategie
der Erneuerung und Ausweitung ihres Modellprogramms
fort, das jetzt das umfangreichste und vollständigste
in ihrer Geschichte sein soll.
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Er soll nicht
etwa den in die Jahre gekommenen Xsara Picasso
ersetzen, sondern die Angebotspalette zusätzlich
aufstocken. Der C4 Picasso soll insbesondere
durch seine angenehm-luftige Atmosphäre im Innenraum
bestechen. Dies wird vor allem durch das über
einen Quadratmeter große Panorama-Glasdach erreicht.
Mit dem Glasdach beträgt die gesamte verglaste
Fläche 6,4 Quadratmeter. Für ausgezeichnete
Sicht soll eine Weitwinkel-Panoramawindschutzscheibe
sorgen, die das Sichtfeld nach vorne erweitert.
Der Blickwinkel wird auf 70 Grad vergrößert,
gegenüber 35 Grad in einer Großraumlimousine
herkömmlichen Stils. Auch in der Nacht soll
das freundliche Ambiente durch zahlreiche Lichtquellen
erhalten bleiben. Die Farben des Kombi-Instruments
kann der Fahrer nach eigenen Präferenzen wählen.
Außerdem werden die Ablagen in den Vordertüren
automatisch beleuchtet, sobald man die Hand
ausstreckt, um darin etwas zu suchen. Im Kofferraum
ist eine Taschenlampe angebracht, die automatisch
nachgeladen wird, wenn der Wagen fährt.Dank
seiner luftigen Architektur und seiner Abmessungen
(Länge 4,59 m, Breite 1,83 m und Höhe 1,66 m)
soll er auf seinen drei Sitzreihen bequem sieben
Insassen aufnehmen.
Im Minivan-Markt bieten die meisten Hersteller
entweder nur eine Silhouette mit variabler Sitzanzahl
an oder zwei identische Silhouetten, die sich
nur durch die Fahrzeuglänge unterscheiden. In
diesem Markt bietet Citroen jetzt mit dem C4
Picasso und dem weiterhin sehr erfolgreichen
Xsara Picasso zwei vom Design und vom Ausstattungsangebot
her deutlich unterschiedliche Modelle an.
Um möglichst viel
Freiraum an den Vordersitzen zu schaffen, ist
die Fahrgastzelle völlig neu designt worden.
Diese Neugestaltung wurde ermöglicht durch den
innovativen Fahrerplatz, der den Raum in der
Mitte des Armaturenbretts durch den Wegfall
der traditionelle Mittelkonsole mit dem Gangschalthebel
völlig frei gibt. Das neue, automatisierte Sechsgang-Schaltgetriebe
wird über einen Wahlhebel am Lenkrad und Schaltwippen
an der Lenksäule betätigt. Die elektrische Parkbremse,
die den Handbremshebel erübrigt, sitzt auf dem
Armaturenträger. Dank dieser neuen Auslegung
war es möglich, vier große geschlossene Ablagen
im Armaturenbrett unterzubringen. Das mittlere
Fach ist gekühlt und kann eine 1,5 Liter- und
zwei 0,5 Liter-Flaschen aufnehmen.
Der größte Kofferraum seiner Kategorie
Das großzügige
Platzangebot für die Insassen geht nicht auf
Kosten des Kofferraumvolumens. Entsprechend
der Konfiguration des Innenraums ist auch der
Kofferraum vielseitig konfigurierbar.Entsprechend
der Konfiguration des Innenraums ist auch der
Kofferraum vielseitig konfigurierbar. In der
gängigsten Anordnung - eingeklappte Sitze in
Reihe 3 und bis zum Anschlag zurück geschobene
Sitze in Reihe 2, beträgt das Kofferraumvolumen
unter der Abdeckung 576 Liter. Gleichzeitig
erleichtert die herunter fahrbare Heckscheibe
das Beladen bis zum Dachhimmel und den Zugang
zum Kofferraum, wenn der C4 Picasso auf engem
Raum geparkt ist. Wenn alle Sitze umgeklappt
sind, erreicht das Kofferraumvolumen 1951 Liter
(VDA).
Drei Motoren zur Auswahl
Über diese zahlreichen Komfortfunktionen hinaus
galt das Augenmerk der Konstrukteure des C4
Picasso dem Fahrvergnügen. Insbesondere ist
er mit dem neuen automatisierten 6-Gang-Schaltgetriebe
ausgestattet, das in Verbindung mit dem 2-Liter
Benziner (143 PS) und den Dieseln HDi 110 FAP
und HDi 138 FAP angeboten wird. Alle drei Motoren
sind mit dem neuen, automatisierten Sechsgang-Schaltgetriebe
ausgestattet.
Dieses automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe
gibt dem C4 Picasso Fahrleistungen und einen
Fahrkomfort von sehr hohem Niveau für diese
Fahrzeugklasse, insbesondere indem es die Schnelligkeit
und die Qualität der Schaltvorgänge verbessert.
Gleichzeitig bewirkt es auch die für elektronisch
gesteuerte Getriebe typische Senkung des Kraftstoffverbrauchs
um 4 bis 5 % und eine Reduzierung des CO2-Ausstoßes
um 5 g pro km.
Citroen gelang
es unterschiedliche Vans für unterschiedliche
Zielgruppen zu bauen. Deshalb wird sich der
neue C4 Picasso vom alten Xsara Picasso deutlich
distanzieren. Genaue Preise und Datum des Verkaufsstarts
hat Citroen noch nicht bekannt gegeben.Vermutlich
wird der Wagen noch in diesem Jahr zu einem
Einstiegspreis von unter 20 000 Euro kommen.
