ADAC Test &
Verbraucherschutz
"Billigflieger" aus
Rumänien: ADAC deckt im Rahmen eines Elchtest
massive Sicherheitsmängel des Dacia Logan auf
Ein Dacia
Logan hat sich während eines als "Elchtest"
bekannt gewordenen Fahrdynamik-Tests
des ADAC überschlagen
Der Dacia Logan
kurz vor dem Umfaller
Bei einem Fahrdynamik-Test,
mit dem der ADAC das Fahrverhalten verschiedener
Mittelklassewagen untersucht, hat sich ein Dacia
Logan überschlagen. Das rumänische Billigauto
sollte, wie die anderen Testkandidaten auch,
bei Tempo 65 einen Ausweichtest meistern. Eine
an sich unkritische Situation, die dank ESP
heute weder an das Fahrwerk noch an die Fahrkünste
des Fahrers allzu große Ansprüche stellt. Nicht
so beim Logan. Er verfügt nicht über ESP.
Anzeige:
Dass es zum Überschlag kam, ist nach Ansicht
der ADAC-Experten ein Abstimmungsproblem. Auch
ohne ESP darf ein Fahrzeug in einer solchen
Situation maximal schleudern, aber keinesfalls
umkippen. Beim Dacia hat sich trotz korrekten
Reifendrucks die Felge im Asphalt verhakt, was
zum Überschlag führte.
Schlimmer noch
als der Überschlag ist nach Meinung der ADAC-Techniker
die Tatsache, dass die so genannte A-Säule (Dachstrebe
zwischen Windschutzscheibe und Seitenfenster)
auf der Fahrerseite nachgegeben hat. Im Ernstfall
würde das den Überlebensraum der Passagiere
gefährlich einschränken.
Bereits beim diesjährigen
EuroNCAP-Crashtest ist der Dacia Logan in puncto
Sicherheit nicht gerade positiv aufgefallen.
Er erreichte nur 19 Punkte (drei Sterne) und
war Schlusslicht beim Seitencrash von fünf getesteten
Billigautos.
Der ADAC fordert
die Fahrzeughersteller auf, auch bei so genannten
Billigautos die Sicherheit nicht zu vernachlässigen.
Autokäufer sollten sich in solch einem Fall
überlegen, ob sie sich nicht für den gleichen
Preis besser für einen Gebrauchtwagen entscheiden,
der mehr Sicherheitsreserven bietet.
Renault veröffentlichte nun eine Gegendarstellung
durch ihren Pressesprecher Martin Zimmermann
[..] " Der ADAC berichtet aktuell von Fahrdynamiktests
mit einem Dacia Logan. Danach hat sich das Fahrzeug
bei einem Ausweichtest mit einer Geschwindigkeit
von 65 km/h überschlagen.
Für Renault ist
der Überschlag nicht nachvollziehbar. Nach derzeitigen
Erkenntnissen führte der ADAC zunächst zwei
Ausweichtests nach ADAC-Norm mit 100 km/h durch.
Dabei traten keine Probleme auf. Anschließend
erfolgten zu Fotozwecken weitere Ausweichübungen
unter spontan willkürlich festgelegten Bedingungen.
Dabei kam es zu dem vom ADAC beschriebenen Verhalten.
Der Dacia Logan
hat umfangreiche externe Ausweichtests sowohl
in Automobilfachzeitschriften als auch im Rahmen
von Testfahrten der Jury "Auto des Jahres"
ohne Probleme absolviert. Auch bei zahlreichen
internen Prüfungen zeigte sich ein einwandfreies
Fahrverhalten."
Dacia,
Logan, Fünftürer beim Sicherheitscrashtest nach
Euro NCAP, 2005; Quelle Renault
Crossover
mit brasilianischen Genen: Dacia Stepway
startet europaweit ab September 2009...
Genfer
Autosalon: Mit
der Studie Steppe präsentiert die
Renault-Tochter Dacia ein Concept
Car, daß demonstriert wie eine freizeitorientierte
Lifestyleversion des Dacia Logan aussehen
könnte...
