Vorstellung
Mazda CX-7: Europapremiere des Crossover-Modells
in Paris
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- Europa-Premiere des
sportlichen Crossover-Modells Mazda CX-7
- 258-PS-Allradler
mit variabler Kraftverteilung
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CX-7 kommt nun doch nach
Europa
Das in Nordamerika bereits
eingeführte Crossover-Modell
Mazda CX-7 kommt im Laufe des Jahres 2007 auch nach
Europa. Äußerliche Erkennungsmerkmale der erstmals auf dem
Pariser Automobil-Salon (30. September bis 15. Oktober 2006)
gezeigten Europaversion sind ein veränderter vorderer Stoßfänger
mit neu gestalteten Nebelleuchten, eine im hinteren Stoßfänger
integrierte Nebelschlussleuchte sowie weitere kleinere Design-Modifikationen.
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Motor aus den MPS-Modellen
Als Antrieb fungiert der aus dem 6 MPS und 3 MPS bekannte
2,3-Liter-Vierzylinder mit Turboaufladung. In der Europaausführung
leistet der komplett aus Aluminium gefertigte Benzindirekteinspritzer
258 PS. Das maximale Drehmoment beträgt 380 Newtonmeter
und ist bereits bei 3.000 Umdrehungen pro Minute zur Stelle.
Damit bewältigt der CX-7 den Sprint von null auf 100 km/h
in 7,9 Sekunden. Daten zu Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch
hat Mazda bisher nicht veröffentlicht. Die Kraftübertragung
obliegt einem manuellen Sechsganggetriebe. Generell
rüstet Mazda alle europäischen CX-7-Modelle mit dem variablen
Allradsystem Active Torque-Split aus.

Weiteres Highlight wird in Paris der Maza MX Coupé mit
Klappdach sein
Neben dem CX-7 sind auf dem Mazda-Stand an der Porte de
Versailles das MX-5
Roadster-Coupé mit Klappdach sowie der 260 PS starke
3 MPS und der neue Pick-up BT-50 zu sehen. Diese sollen
allesamt spätestens Anfang 2007 die Händler erreichen. Der
in Thailand produzierte BT-50 tritt die Nachfolge der bekannten
B-Serie an. Mit der Kraft seines 2,5 Liter großen Common-Rail-Turbodiesels
(143 PS) kann er bis zu drei Tonnen Anhängelast ins Schlepptau
nehmen. Er hat ein komplett neues Design und ist in zwei
verschiedenen Karosserieformen verfügbar. Abgerundet wird
die Pariser Mazda Präsentation mit dem Europa-Debüt des
Mazda
Senku. Schon bei ihrer Weltpremiere auf der Tokyo Motor
Show 2005 erntete die aufregend gestylte Sportwagen-Studie
begeisternde Kritiken
Weitere Informationen unter:
www.mazda.de
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