Vorstellung
Die neuste Mazda-Studie Ryuga
Ryuga bedeute soviel wie "anmutiger Fluss"

Zwei breite Flügeltüren, viersitziger Innenraum 21 Zoll Räder und 2,5 Liter Motor Neue Wege für den Sportwagenbau Ziel: Design-orientierte Ausrichtung der Marke Mazda

Filigran gezeichnetes Sportcoupé mit weichen Linien

Nach der wellenförmigen Studie Nagare, die Mazda vor kurzem in Los Angeles präsentierte, folgt nun in Detroit erneute eine als sehr gelungen zu bezeichnende Studie. Bereits der Nagare bestach durch fließende Formen.

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Kraft und Design im Fluss

Ryuga heißt im japanischen soviel wie "anmutiger Fluss". Die Studie Ryuga soll auf automobile Weise einen harmonischen Kraftfluss ausdrücken. Mazda bleibt zwar bei seinem Motto "Zoom-Zoom", will sich künftig jedoch nicht nur als sportliche, sondern auch als von Design orientierte Marke positionieren. Genau dazu sind die beiden Studien vorgesehen. Neue Technologien ermöglichen neue Formgebungen an die vor kurzem noch nicht zu denken war.

Die Konzeptstudie Ryuga verkörpert eine neue Designphilosophie und beschreitet autogestalterisch viele völlig neue Wege. Spektakulärster Aspekt der Studie sind die zwei Flügeltüren die Zugang zum viersitzigen Innenraum gewähren. Die Front des 4,28 Meter langen, 1,90 Meter breiten und 1,26 Meter hohen Entwurfs formt ein Fünfpunkt-Kühlergrill an dessen Mundwinkeln dreigestreifte LED-Hauptscheinwerfer anschließen.




Der zweite Schritt in der Evolution eines neuen Mazda Designs

"Ryuga ist der zweite Schritt in der Evolution eines neuen Mazda Designs auf Basis des Grundthemas Nagare (japanisch für: Fluss oder fließend)", betont van den Acker. "Eine Designstudie, die anders als der bewusst futuristische Nagare eine realistischere Perspektive aufzeigt und daher auch besser dazu dient, Reaktionen von Messebesuchern zu sammeln und auszuwerten."



Geriffelte Muster

Wie beim Nagare vermittelt die zigarrenartige Form auch beim Ryuga bereits im Stand eine dynamische Bewegung. Flächen, die an der Vorderseite schmal und an der Rückseite größer sind, spannen sich über die Räder und geben dem Exterieur so Kraft und Richtung. Die für den neuen Stil charakteristischen, geriffelten Muster beginnen am Kühlergrill und setzen sich im Innenraum bis in die Türverkleidungen und die weißen Sitzpolster fort. Der Mazda Ryuga bietet aus jedem Blickwinkel einen atemberaubenden Anblick. Die 21 Zoll großen Räder sind extrem weit in die vier Ecken des Autos gerückt, so dass die Überhänge sehr gerimng ausfallen. Die Form der Scheinwerfer ähnelt laut den Mazda-Designern des von Bambusblättern abperlenden Taus. LED- und fluoreszierende Tuben-Technologie würden in Zukunft auch in der Großserie solch komplexe Formen möglich machen. Kleine Ausleger am vorderen Ende der silberfarbenen Dachstreben beherbergen neben den seitlichen Blinkern Micro-Kameras, die ihre Bilder auf einen Zentralmonitor am Armaturenbrett schicken. So kommt die Studie ohne konventionelle Außenrückspiegel aus.




Die Zukunft des Sportwagens wird greifbarer

Das Interieur kommt als eine Kombination aus Fahrerorientiertem Cockpit und Lounge-ähnlichem Heckabteil daher. Das Lenkrad präsentiert sich im Stil eines Flugzeug-Steuerknüppels. Die scheinbar schwebend angebrachte Mittelkonsole und ein multifunktionales Bedienfeld mit Touchscreen-Display erlauben eine optimale Interaktion zwischen Mensch und Maschine, ohne dass dabei die Augen von der Straße genommen werden müssten. Geschwindigkeit und Drehzahl werden sowohl digital als auch analog angezeigt. Verlängerte Konsolen verleihen dem V-förmig zugespitzten Cockpit zusätzliche Tiefe. Die Oberflächen sind aus einem Mix aus Leder, polierten Aluminium-Applikationen und lichtdurchlässigen Kunststoff gestaltet.

2,5 Liter Benziner

Für den Vortrieb der visionären Zukunftsstudie sorgt ein 2,5 Liter großes Benzintriebwerk. Der Benzin-Motor aus der Mazda MZR-Baureihe kann sowohl mit Benzin als auch mit dem Bio-Kraftstoff E85 (Bio-Ethanol) betrieben werden. Über ein automatisches Sechsganggetriebe gelangt die Kraft an die Vorderräder.

Viele Design- und Technikelemente sollen sich mittelfristig auch in der Serienfertigung wieder finden.

Technische Eckdaten Mazda Ryuga (Detroit 2007)
Abmessungen Länge 4.280 mm
Breite 1.900 mm
Höhe 1.260 mm
Radstand 2.800 mm