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Vorstellung
Nissan 350Z made by Nismo
Spezialkur für Karosserie, Fahrwerk und Interieur durch den Werkstuner

 
  • Premiere auf der New York Auto Show
  • Spezialkur für Karosserie, Fahrwerk und Interieur
  • US-Verkaufsstart im Juli
  • NISsan MOtorsport International
  


Nissan 350 Z im martialischen Nismo-Kleid

Nismo ist der Haustuner für Nissan-Powerautos

Die Karosserie des Nismo-Z ist an die erfolgreichen 350Z aus der japanischen Super-GT-Rennserie angelehnt. Damit präesentiert Nissan zum ersten Mal in der 37jährigen Geschichte des Nissan Z das Unternehmen eine vom offiziellen Werkstuner Nismo veredelte Performance-Version.

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Abtrieb durch mächtiges Flügelwerk

Das mächtige Aerodynamik-Kit besteht aus einem tiefer gezogenen Spoiler, seitlichen Schürzen, einem Diffusor und einem großen Flügel für die Heckpartie. Es soll dem 350Z eine brachialere Optik verleihen und höhere Kurvengeschwindigkeiten ermöglichen. Eine weiter versteifte Karosserie, ein noch sportlicher abgestimmtes Fahrwerk und ein in schwarz-rotes Leder gehülltes Cockpit runden die Modifikationen ab.



sportlicher Zweisitzer mit 306 PS

Der Antrieb erfolgt über den aus den übrigen 350Z-Versionen bekannten 3,5-Liter-V6-Motor, der in der US-Ausführung 306 PS bei 6.800/min leistet. Nissan führt den erstmals auf der New York Auto Show gezeigten Nismo 350Z ab Juli in Nordamerika ein. Eine aggressive Front mit tiefer gezogenem Spoiler, seitliche Schürzen und eine Heckpartie mit Diffusor und Heckflügel heben den Nismo Z schon optisch von einem "zivilen" 350Z Coupé ab. Mehr Anpressdruck erzeugt auch der etwas höher gezogene Kofferraumdeckel. Damit nicht genug, sorgen eine Reihe von zusätzlichen Schweißpunkten und Verstärkungen für eine höhere Steifigkeit des bereits von Haus aus extrem verwindungsarmen Chassis. Spezielle Karosseriedämpfer im Bereich des vorderen Kühlergrillträgers und des Kofferraums bügeln Karosserievibrationen weg.

   

   

Weitere Zutaten aus der Hexenküche von Nismo sind eine neu abgestimmte hintere Multilink-Einzelradaufhängung, eine Brembo-Bremsanlage mit besonders großen, innenbelüfteten Scheiben (Durchmesser 325 mm vorn, 322 mm hinten) sowie ein spezielles Rad/Reifenpaket mit superleichten, geschmiedeten Rays-Felgen im Farbton Gunmetal Gray. Sie haben die Größe 9x18 (vorn) und 10x19 (hinten) und fassen Bridgestone Potenza RE050A-Pneus der Dimension 245/40 WR18 (vorn) und 265/35 WR 19 (hinten).

Schwarzes Leder mit rot abgesetzten Kontrastnähten

Im Interieur verströmen schwarze Ledersitze mit rot abgesetzten Steppnähten, ein Drehzahlmesser mit weißer Skala und eine Aluminium-Plakette mit aufgedruckter Chassis-Nummer authentisches Rennsport-Ambiente. Es wird akustisch durch einen von den NISMO-Experten eigens komponierten Auspuffsound abgerundet.



NISMO (NISsan MOtorsport International)

Der 350Z made by Nismo ist ab Werk mit leuchtstarken Bi-Xenon-Scheinwerfern und LED-Bremslichtern ausgestattet. Eine elektronische Traktionskontrolle und eine Differentialsperre gehören ebenfalls zur Serienausstattung des in vier verschiedenen Farben (Weiß, Rot, Schwarz und Silber) lieferbaren Sportlers.

Nismo (NISsan MOtorsport International) wurde 1984 in Japan gegründet und ist vor allem als offizielles Nissan-Werksteam im internationalen Motorsport bekannt. Das hundertprozentige Tochterunternehmen übernimmt für Nissan auch eine Rolle, die in Deutschland AMG für Mercedes, Quattro GmbH für Audi oder die M GmbH für BMW spielen. Als autorisierter Werkstuner entwickelt und vertreibt Nismo Tuningteile für Nissan-High-Performance-Fahrzeuge sowie Accessoires für insgesamt 15 verschiedene Modellreihen.

Im Motorsport holte Nissan mit Hilfe von Nismo seit 1994 je vier Mal den Fahrer- und Team-Titel in der japanischen Super-GT-Meisterschaft (früher JGTC) - so oft wie bislang kein anderer Hersteller. Dazu kommen eine Reihe von Top-Ten-Platzierungen bei den 24 Stunden von Le Mans sowie - als seinerzeit erste japanische Marke - ein Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Daytona.

   

   

In den USA seit 2003

In den USA ist Nismo mit seinem Tuning-Programm seit 2003 vertreten. Der Nismo 350Z ist das zweite Amerika-Modell mit der legendären Bezeichnung. 2005 hatte Nissan bereits eine Nismo-Edition des geländetauglichen Pick-Ups Frontier herausgebracht. Zu den Preisen schweigen sich die Japaner ebenso wie zu einer möglichen Roadster-Variante oder einer Markteinführung in Europa noch aus.

Weitere Informationen unter:
www.nissan.de
www.nismo.co.jp

Weitere Informationen unter: www.nissan.de

 



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