Vorstellung
Neuer Opel Agila deutlich erwachsener
und richtig schick geworden
Opel veröffentlicht neue
Bilder
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- Mit Platz für 5 Personen
- Vier Airbags und
optionales ESP
- Agila feiert im Herbst
2007 Premiere auf der IAA
- Ab Frühjahr 2008
im Handel
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Außen mini und innen geräumig
Opel präsentiert die neue
Version seines Microvans. Die zweite Generation des Kleinwagens
Agila wird von den Rüsselsheimern auf der IAA vom 13. -
23. September 2007 vorgestellt werden.
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Der Microvan von Opel wird
erwachsen
Die GM-basierte Partnerschaft mit Suzuki wird von Opel auch
beim neuen Agila weiter gepflegt. Während der Agila weitgehend
identisch mit dem - mittlerweile ausgelaufenen - Suzuki
Wagon R+ war, so basiert der neue Agila auf dem ebenfalls
gerade vorgestellten Suzuki Splash. Deutlich
schicker als der kantige und seit 2000 erhältliche Vorgänger
soll der Agila weiterhin viel Platz bei kompakten Außenmaßen
verbinden. Mit einer Länge von 3,74 Metern ist der neue
Agila um 20 Zentimeter gewachsen. Auch die Breite wuchs
um einige Zentimeter. Der Micovan bietet fünf Personen Platz,
die bequem über vier Türen einsteigen können.
Bei umgelegten Rücksitzen
wartet der Agila mit einem Laderaum von bis zu 1100 Litern
auf. Die Lehnen der Rücksitze lassen sich mit einem Griff
asymmetrisch geteilt umklappen, um eine völlig ebene Ladefläche
zu schaffen. Dabei bietet ein Fach unter dem Ladeboden zusätzlichen
Stauraum.
Interieur mit frischen Farben
Im Innenraum sollen frische Materialien und Farben für ein
modernes Ambiente sorgen. Eine hohe Sitzposition sorgt für
die van-typische Übersichtlichkeit. ein hoch gesetzter Schalthebel
für Platz zwischen den Sitzen. unter anderem orange oder
blaue Stoffe. Außerdem lobt Opel die guten Materialien,
die vielfältigen Ablagen und die große Kopffreiheit. Details
wie der separate Drehzahlmesser auf der Instrumententafel,
der hoch gesetzte Schalthebel und die Radiofernbedienung
am höhenverstellbaren Lenkrad machen das Fahren angenehmer,
so Opel. Die hohe Sitzposition erleichtert den Ein- und
Ausstieg und sorgt für guten Überblick.
Im Innenraum glänzt der Neue
Opel mit Details wie einen separaten Drehzahlmesser auf
der Instrumententafel, einen hoch gesetzten Schalthebel
und eine Radiofernbedienung am höhenverstellbaren Lenkrad.
ergänzt wird dies druch ein Sicherheitspaket mit vier Airbags,
für das auch ESP und Kopfairbags verfügbar sind.
Drei Motoren
Für den Antrieb sollen zwei
neue Benziner sowie als Top-Motorisierung ein Turbodiesel
sorgen. Der Einliter-Ottomotor bringt es auf 65 PS, der
1,2-Liter auf 86 PS. Neben dem manuellen Getriebe ist auch
eine Automatik im Angebot. Der Diesel mit Partikelfilter
leistet aus 1,3-Liter 75 PS und 190 Nm. Gegenüber dem Vorgänger
gehen die drei Aggregate um etwa fünf PS leistungsgesteigert
an den Start. Ein neu entwickeltes Fahrwerk mit der Vorderachse
an Fahrschemel und einer Verbundlenker-Hinterachse soll
in Verbindung mit großen Räder bis 15 Zoll für ein agiles
Handling sorgen. Serienmäßig werden alle Agila wie bisher
mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgerüstet. Der stärkere
Ottomotor kann optional auch mit einer Automatik ausgerüstet
werden.
Das Agila-Cockpit zeichnen
Details wie der separate Drehzahlmesser auf der Instrumententafel,
hoch gesetzte Schalthebel und Radiofernbedienung am höhenverstellbaren
Lenkrad aus
Sicherheitsfeatures
Zur Serienausstattung des Agila gehören wie bisher Front-
und Seitenairbags. Der Beifahrerairbag ist abschaltbar sowie
ein Gurtwarner auf der Fahrerseite serienmäßig. ESP und
Kopfairbags sind leider nur gegen Aufpreis verfügbar.
Zweite
Generation des Kleinwagen wird in Ungarn gebaut - Premiere
auf der IAA
Noch keine Preise
Zu den Preisen machte Opel noch keine Angaben. Vermutlich
dürfte der Einstieg bei etwa 10 000 Euro liegen. Zu
den Händlern rollt er dann im Frühjahr 2008.
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