Vorstellung
Der Renault Concept Twingo gibt einen
Ausblick auf die sportliche Variante des nächsten Twingo
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- Eine lang gezogene
Windschutzscheibe, scharf gezeichnete Scheinwerfer
und ausgestellte Radhäuser
- Neuauflage des Renault
Twingo erscheint im Frühjahr 2007
- 1,2-Liter-Vierzylinder-Turbomotor
mit 73 kW/99 PS
- 10 cm breiter und
17 cm länger als der bisherige Twingo
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Twingo Concept für die mp3-Generation
Twingo Concept nennt Renault die Studie, die auf dem Pariser
Auto Salon einen Ausblick auf den kommenden Kleinwagen geben
soll.Der Renault Twingo
ist in die Jahre gekommen und es ist kein Geheimnis, daß
dieser bald abgelöst wird.
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Der Concept Twingo gibt einen Ausblick, wie eine sportliche
Variante des kleinen Franzosen aussehen könnte. Eine lang
gezogene Windschutzscheibe, scharf gezeichnete Scheinwerfer
und ausgestellte Radhäuser verleihen dem 3,60 langen Flitzer
eine sehr sportliche Note. Ein Dachkantenspoiler sorgt zusätzlich
für eine dynamische Optik.
Knuffiger Frauenliebling erhält Neuauflage
Kleinstwagen ist dabei zunehmend eine Frage der Segmentierung,
nicht der tatsächlichen Ausmaße: Das Konzeptauto ist 3,60
Meter lang und 1,73 Meter breit. und damit etwa 17 bzw.
10 Zentimeter mehr als bisher. Zur neuen Größe tragen auch
die großen 17-Zoll-Räder bei. Am Heck wird die Schürze mit
Diffusoreinsatz von zwei großen trapezförmigen Auspuffenrohren
umrahmt.
Während die Grundoptik, also etwa die Proportionen, als
weitgehend seriennah angesehen werden dürfen, verschleiert
Renault bewusst den Blick auf den Twingo II . Dies geschiet
durch allerhand Design-Experimente am Exterieur sowie durch
den puristisch aufgeräumten und den dank Glasdach enorm
hellen Innenraum.

Interieur mit Dj-Pult und Farbspielen
Den Innenraum dominieren vier Renn-Schalensitze und eine
mächtige Mittelkonsole. Jeder der vier Sitze mit integrierten
Kopfstützen verfügt über eine Klinkensteckerbuchse, damit
jeder Passagier seine Lieblingsmusik hören kann.
So errinnert das Auto von innen spontan betrachtet an die
Design-Sprache des iPod. Unter dem Stichwort "Mobile
Music" haben die Franzosen nicht nur an eine USB-Buchse
und Anschlüsse für gleich zwei iPods und ein Nokia-Smartphone
gedacht, sondern auch an ein in die Instrumententafel integriertes
Mischpult. Die Motive im oberen Bereich der Instrumententafel
stellen Equalizer-Balken eine grafische Anspielung auf die
Bassvibrationen dar, die aus den Lautsprechern in den Türverkleidungen
dringen. Auf dem kleinen Lenkrad befinden sich sämtliche
Bedienelemente für die Steuerung der mobilen Musik-Player
und ein Mikrofon, das laut Renault "E-Konferenzen via
Bluetooth" dienen soll. Mittig in der Instrumententafel
ist ein Analogtachometer untergebracht; darunter befindet
sich ein 15-Zoll-Monitor, der sich aus Sicherheitsgründen
nur bei stehendem Motor ausfahren lässt, und der an einen
PC mit Internet-Anschluss gekoppelt ist. Eine Webcam gehören
ebenfalls zum Paket.

Mit Lichtspielen unterstreicht der Twingo Concept seinen
originellen Charakter. Bei Motorstillstand, im Multimedia-Modus,
strahlt der Innenraum in modernem Blau mit ansprechender
High-Tech-Note. Sobald aber in den Fahr-Modus durch das
Starten des Motor gewechselt wird, ändert sich die dominierende
Lichtfarbe automatisch von Blau zur offiziellen Renault
Farbe gelb. Das Interieur soll dann sportlich-dynamischer
wirken.
Motor
Den Antrieb übernimmt ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Turbomotor
mit 73 kW/99 PS und einem maximalen Drehmoment von 145 Nm.
Dieses neue Benzin-Triebwerk
soll ab kommendem Frühjahr neben dem neuen Twingo sukzessive
auch diversen andere Kleinwagen aus dem Renault-Nissan-Verbund
wie etwa dem Renault Clio oder Modus zu Gute kommen. Der
Verbrauch mit manuellem Fünfganggetriebe gibt Renault mit
5,9 Litern im Mittel an. Der CO2-Ausstoß soll unter 140
mg/km liegen. Der Motor läßt sich per Tastendruck zum Leben
erwecken. Begleitet wird dies durch eine kleine Lichtershow.
Dann nämlich strahlt der Innenraum in gelb - dort wo in
der Konfiguration "Multimedia Mobil" zuvor noch
ein technisch anmutendes Blau schimmerte. Beim nächsten
Stopp dann können aus einer Vorrichtung im Kofferraum gekühlte
"Energydrinks" entnommen und dem "DJ"
angeboten werden, der sich in der Phantasie der Renault-Mannen
dann einfach ans Mischpult setzt und für guten Sound sorgt,
der bei geöffnetem Gepäckraum aus den in der Heckklappe
platzierten Boxen dringt.
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Twingo II kommt im Frühjahr 2007
Der echten Twingo II erscheint im Früjahr 2007. Es ist zu
erwarten, dass dieser sicherlich nicht so individuell, aber
auch nicht so sinnlos-verspielt sein wird.