Vorstellung
Der letzte Appetizer vor dem Launch des
VW Tiguan Ende 2007
Enthüllung
des kompakten SUV am Vorabend der LA Autoshow
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- Spannungsbogen für
den VW Tiguan wird perfekt gespannt
- Präsentation im Rahmen
einer glamourösen Hollywood Party
- Diesel der jüngsten
Generation
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Als
Design-Gag beinhalten die aufgezogenen Reifen neben schwarz
als Grundfarbe orangefarbene Elemente
Der VW Tiguan nimmt Gestalt
an. Wie der neue Kompkat-Offrader aus Wolfsburg aussehen
könnte, zeigt das jüngste Konzeptauto des Tiguan.
Dr. Wolfgang Bernhard enthüllte am 28. November 2006 vor
rund 800 Gästen in den Raleigh Studios in West Hollywood
den Concept Tiguan. Stahlgerüste, Neonlichter und orangefarbene
Reifenspuren schufen die Atmosphäre eines urbanen Dschungels,
der Lebenswelt des kompakten SUV von Volkswagen.
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Das nun in Los Angeles präsentierte Showcar ist deutlich
näher an der Realität des Serienfahrzeugs als der Concept
A, den der Hersteller im Frühjahr 2006 auf dem Genfer Automobilsalon
enthüllt hatte.
Ausblicke auf den kleinen Volswagen-SUV
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Der Markenchef
Dr. Wolfgang Bernhard fuhr effektvoll in dem orangefarbenen
Concept Tiguan vor. Das neuste Showcar des Tiguan -
der die Zeit bis zur Präsentation der Serienversion
Ende 2007 überbrücken soll - sei für Menschen gedacht,
die gerne gut aber auch umweltbewusst leben, denn dieses
Auto sei das erste mit dem neuen Clean TDI von Volkswagen,
erklärte Dr. Wolfgang Bernhard bei der Präsentation.
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800 Gäste feierten den Tiguan
Abgerundet wurde der Abend
durch einen einstündigen Live Auftritt des Hip Hopper Ludacris,
der seit über 20 Wochen mit seinem Album "Release Therapy"
in den Top Ten der US Charts vertreten ist und die über
800 Gäste zum Toben brachte.

Bis weit nach Mitternacht
feierten die Gäste, darunter Entertainer Thomas Gottschalk
und die deutschen Schauspieler Jürgen Prochnow und Udo Kier,
die US Stars Christian Slater, Zoey Deschanel, Jamie King,
Danny Masterson, Dita Von Teese, Dominique Swain, Eric Balfour,
James Franco, Jeremy Piven, Paris und Nicky Hilton.
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Deutliche Design-Gene von
Volkswagen
Die Front- und Heckpartie des neuen Konzeptfahrzeugs fügt
sich nahtlos in die aktuelle Designsprache von VW ein. Der
Tiguan ist auf den ersten Blick als kleiner Bruder des Touareg
zu erkennen. Die Rückleuchten des Tiguan folgen im Grundaufbau
dem Eos oder dem Passat Variant und betonen die kraftvollen
Schulterpartie. Die steile Heckklappe reicht bis weit in
den Stoßfänger hinein. Unterhalb der Heckklappe schließt
sich sofort das Fahrzeugkennzeichen an. Das tiefste Segment
des Stoßfängers ist analog zur Frontpartie im Hinblick auf
die Widerstandsfähigkeit beim Offroad-Einsatz nicht lackiert.
Markant: Der integrierte Diffusor und die ebenfalls dunkel
verkleideten Auspuffendrohre links und rechts daneben. Im
Innenraum sorgt ein großes Panoramaglasdach für reichlich
Licht. Ansonsten sind die vorherrschenden Farben sind Schwarz,
Silber und Orange. Schwarz sind unter anderem die Ledersitze,
die zum Teil ebenfalls mit Leder im Vintage-Look verkleideten
Armaturen, die Türverkleidungen und das Lederlenkrad. Silber
sind die Armaturen-Applikationen sowie die Türgriffe und
-öffner. Orange sind alle Ledernähte und das in den Sitzmittelbahnen
zitierte Muster des Reifenprofils. Die Rückbank des Fünfsitzers
lässt sich längs verschieben und asymmetrisch geteilt umklappen.
In diesem Fall schluckt der Concept Tiguan bis zu 2,5 Meter
lange Gegenstände.
Der
1,85 Meter breite, 1,69 Meter hohe und 4,40 Meter lange
Concept Tiguan zeigt reichlich Muskeln
Diesel der jüngsten Generation
mit NOX-Speicher
Die in Los Angeles präsentierte Studie des Tiguan wird von
einem völlig neu entwickelten Dieselmotor der nächsten Generation
angetrieben, den VW als "Clean TDI" bezeichnet.
Bei diesem Diesel der Zukunft wird VW ein modulares Konzept
verschiedener Systeme einsetzen, um die Emissionen weiter
zu senken: Unter anderem kommt hier ein NOX-Speicherkat
zum Einsatz, der die NOX-Emissionen um bis zu 90 Prozent
senken soll. Die "Clean
TDI" von Volkswagen sollen laut Hersteller die derzeit
strengsten Abgasnormen erfüllen.
Bluetec-Offensive deutscher Hersteller
Der im Concept Tiguan vorgestellte "Clean TDI"
ist zudem ein erster Bestandteil der von Audi, Mercedes-Benz
und VW gemeinsam initiierten Bluetec-Offensive. Ziel dieser
Partnerschaft ist es, den Begriff Bluetec als einheitliche
Bezeichnung für saubere und verbrauchsarme Pkw und SUV mit
Dieselmotoren zu etablieren. Bluetec beschreibt dabei Dieselantriebe,
die selbst die strengen Emissionsvorschriften des US-amerikanischen
Marktes erfüllen. Die dort eingesetzten und von jedem Hersteller
individuell entwickelten Techniken dienen dazu, insbesondere
Stickoxide zu reduzieren. Das ist laut VW die einzige Abgaskomponente,
die heute bei Dieselmotoren konzeptbedingt noch über dem
Wert von Benzinmotoren liegt.