IAA-News
Ford Studie "Verve" gewährt
Blick in die Fiesta-Zukunft
Das erste von insgesamt drei Konzeptfahrzeugen
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- Sportliche Studie
soll die nächste Fiesta-Generation skizzieren
- Gezeichnet in Köln
und Dunton (England)
- Seitenansicht geprägt
von chromumrandeten Fensterflächen
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Ford
Studie Verve: Ein schon recht seriennaher Vorgeschmack auf
den neuen Fiesta
Ford-Studie Verve
Ford wird auf der IAA in Frankfurt am Main vom 13. bis 23.
September 2007 die Designstudie Verve präsentieren.
Ford möchte mit der Studie Verve einen schon recht
seriennahen Vorgeschmack auf die neue Kleinwagen-Designphilosophie
von Ford geben. Der Ford Fiesta gehört derzeit zu den
ältesten Kleinwagen am Markt und es ist es höchste
Zeit für den Generationenwechsel, der dann 2008 erfolgen
soll.
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Fords neue Designsprache
Die aktuelle Designphilosophie der Kölner heisst "Ford
kinetic design". Das erolgsmodell dass bei S-Max, Galaxy
und dem neuen Mondeo erfolgreich vom Markt aufgenommen wurde,
möchte Ford natürlich auch auf die unteren Klassen
übertragen. Die Ford-Designabteilungen in Köln
und Dunton (England) möchten mit dem Verve den Nerv
vieler potenzieller Kunden treffen. Der aktuelle Fiesta
ist zeitlos aber auch einen Hauch langweilig gezeichnet.
Ganz anders die Studie, die auffallend modern, dynamisch
und selbstbewusst daherkommt.
Markannt sind die schlanke Dachlinie, die Spiegelblinker,
die hochgesetzten LED-Heckleuchten, das Panorama-Glasdach
und die Lackierung in einem starken Magenta-Rot, dessen
Intensität von einem getönten Klarlack betont
wird. Der Chromrahmen um die seitlichen Fensterflächen
und der Verzicht auf B-Säulen verleihen dem Konzeptfahrzeug
eine elegante, coupéhafte Anmutung. Die Front wird
von einem weit aufgerissene Kühlerschlund sowie weit
in die Flanken reichenden Scheinwerfern dominiert.
Die Seitenansicht ist geprägt
von chromumrandeten Fensterflächen und von den 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
im Zwölf-Speichen-Design. Auch von hinten zeigt sich
der Verve sportlich. Der Dachkantenspoiler mit integrierter
Bremsleuchte geht nahtlos in das Dach über. Die schmale
Heckscheibe, die hochgesetzten Rückleuchten und der
Diffusor mit zwei mittigen Abgasrohren runden das Gesamtbild
ab. Die fehlende B-Säule und die verdunkelten Scheiben
geben der Designstudie ein futuristische Note.
Zentralauspuff am Heck
Wer sich die üppigen 18-Zoll-Räder, den Zentralauspuff
am Heck, die LED-Technik und ähnliche Details wegdenkt,
dürfte den nächsten Fiesta schon recht deutlich
vor Augen haben. Der Inneraum der Studie dürfte noch
noch nicht seriennah sein.
Der Verve ist das erste von
insgesamt drei Konzeptfahrzeugen, die einen Blick in die
Zukunft von Ford skizzieren sollen. Während die Pläne
für ein Serienmodell noch reifen, sollen mit der maßgeschneiderten
Studie bereits Reaktionen generiert werden.
Weitere Informationen unter:
www.ford.de
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