AutoNews
Lotus Exige und Lotus Elise legen kräftig
zu
Zum Modelljahr 2008 gibt es mehr
Leistung und Sicherheit
- Mehr Sicherheit durch
Doppelairbags
- Neues Topmodell ist
der Elise SC mit 220 PS
- Elise SC ab 49.950
Euro
- Optionales Performance-Paket
für den Exige S zu 3.810 Euro erhältlich
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Neues
Topmodell ist der Elise SC mit 220 PS zu Preisen ab 49.950
Euro
Modelljahr 2008
Auf der Motor Show in Tokio vom 27. Oktober bis 11. November
2007 präsentiert die englische Sportwagenschmiede Lotus
viele Neuigkeiten. Zum Modelljahr 2008 gibt es bei den Briten
deutlich mehr Leistung für die Elise und Exige S. Zudem
auch ein Plus an Sicherheit, da sämtliche Sportwagen
nun ab sofort mit serienmäßigen Fahrer- und Beifahrerairbags
ausgeliefert werden. Zudem wird die neue Elise SC mit 220
PS das neues Topmodell der Elise-Familie werden. Ferner
stellen die Briten ein leistungssteigerndes Kompressorkit
für den Exige S vor.
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Starke Motoren für
Elise SC und Exige
Um den 900-Kilo-Flitzer noch
schneller zu machen, haben die Engländer dem Saugmotor
der Elise R einen neu entwickelten Kompressor verpasst.
Ein Eaton-Rotor steigert die Leistung des 1,8-Liter-Motor
aus der Elise R auf 220 PS. Das Leistungsgewicht nähert
sich damit echtem Supersportwagen-Niveau. Die Fahrleistungsangaben
der Elise SC sind entsprechend beeindruckend. Das Leistungsgewicht
beträgt gerade mal 4,1 Kilogramm. Zum Vergleich: Bei
einem aktuellen Golf GTI beträgt er rund sieben Kilogramm
pro Pferdestärke. Bei
einem Leergewicht von 903 Kilo beschleunigt die Elise SC
in 4,6 Sekunden von null auf 100 Stundenkilometer und ermöglicht
eine Spitzengeschwindigkeit von 240 km/h. Den Verbrauch
geben die Briten mit 9,1 Litern auf 100 Kilometern an. Rein
äußerlich unterscheidet sich das Topmodell kaum
von seinen schwächeren Geschwistern. Ein neuer Heckspoiler
und eigenständige Felgen im Format 8J sollen als Erkennungsmerkmale
ausreichen.
Elise
SC
Auch der geschlossene Exige erhält stärkere Motoren.
So entfällt die Basisversion mit 192 PS und für
den 220 PS starken Exige S zum Preis von 53.450 Euro gibt
es ein sogenanntes "Performance Paket", mit dem
die Leistung auf 240 PS steigt. Damit verkürzt sich
die Beschleunigung auf nur noch 4,2 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit
steigt auf rund 245 km/h. Der Verbrauch liegt laut Hersteller
ebenfalls bei 9,1 Litern, was einem CO2-Ausstoß von
217 g/km entspricht.
Die Kupplung wurde der Mehrleistung
angepasst und mit einem Kupplungsdämpfer versehen.
Vierkolben-Bremssättel von AP nehmen die vorderen,
308 Millimeter großen Bremsscheiben in die Zange.
Auch die Beläge und Bremsschläuche wurden verstärkt.
Beim rennmäßigen
Start unterstützt den Fahrer eines Exige S mit Performance
Paket eine mit der variablen Traktionskontrolle gekoppelte
Launch Control. Die Drehzahl kann mit einem Handrad an der
Lenksäule vorgewählt werden. Die ermöglicht
den Fahrer das Gaspedal durchzutreten und die Kupplung schnell
kommen zu lassen. Das Einkuppeln regelt die Bordelektronik
mit Hilfe des Kupplungsdämpfers. Der Schlupf an den
Antriebsrädern ist in 30 Stufen - bis hin zum kompletten
Ausschalten der Traktionskotrolle - einstellbar.
Neue, um ein halbes Zoll breitere
Felgen (nun 8 Zoll), und Yokohama-Reifen der Größe
225/45 R17 übertragen die Leistung auf den Asphalt.
Wahlweise können ein Sperrdifferenzial für 1.600
Euro oder eine Traktionskontrolle (715 Euro) geordert werden.
Nur noch zwei Ausstattungspakete
Die Zahl der verfügbaren Ausstattungspakete wurde auf
zwei reduziert und die bisherigen Optionen "Super Touring
Paket" und Super Sport Paket" ersatzlos gestrichen.
Weitere Aufrüstmöglichkeiten bieten geschmiedete
Leichtmetallfelgen oder ein einstellbares Fahrwerk zum Preis
von jeweils 1.500 Euro, sowie eine Klimaanlage zu einem
Preis für 1.950 Euro. Das Sport-Paket enthält
ein Bilstein-Fahrwerk, Traktionskontrolle, Doppel-Ölkühler,
Sportsitze und geschmiedete Aluminium-Felgen. Auch die Farbpalette
wurde zum neuen Modelljahr angepasst: So können Kunden
auch zur individuellen Premium-Lackierungen wie zum Beispiel
Metallic-Weiß zu Preisen zwischen 2.735 bis 4.525
Euro Aufpreis greifen. Der neue Lotus Elise SC kostet 49.950
Euro. Doppelairbags sind bei Elise und Exige ab November
2007 serienmäßig an Bord.
Zahlreiche kleinere Änderungen
und mehrere Sport- und Touring-Pakete werden die gesamte
Lotus-Palette attraktiver, luxuriöser und sicherer
machen. Die Instrumenteneinheit wurde ebenfalls weiterentwickelt,
der Schlüssel neu designt und durch eine Alarmanlage
und Wegfahrsperre ergänzt.
Weitere Informationen unter:
www.lotuscars.co.uk
www.lotuseng.com
www.lotussport.com
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