IAA 2007
Volkswagen wird acht Weltpremieren
auf der IAA zeigen
VW Tiguan im Zentrum des Messeauftritts von
Volkswagen
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- Tiguan, Studie und
sechs Mal BlueMotion
- IAA: Mehr als 50
Modelle werden in der VW-Halle 3.0 stehen
- Kleinwagen-Studie
mit Heckmotor
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VW Tiguan feiert auf der IAA seine Weltpremiere
VW auf der IAA: Tiguan, Studie und sechs Mal BlueMotion
Volkswagen wird auf der diesjährigen IAA mehr Modelle
als je zuvor zeigen. Das umfangreichste Produktprogramm
aller Zeiten soll präsentiert werden. Mehr als 50 Modelle
werden in Halle 3.0 stehen, acht davon sind Weltpremieren.
Außerdem wird Volkswagen einen kleinen Vierzylinder-Diesel
mit Common-Rail-Einspritzung zeigen.
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Im Zentrum der Präsentation wird laut VW der neue Tiguan
sowie eine Cityfahrzeug-Studie stehen. Er sei das weltweit
erste Volumenmodell mit ausschließlich hochaufgeladenen
Motoren. Außerdem präsentieren die Wolfsburger
sechs neue BlueMotion-Modelle.
So wird in Frankfurt erstmals der neue Mini-SUV VW Tiguan
- unterhalb des Touareg positioniert - der breiten Öffentlichkeit
gezeigt.
Das offizielle Motto der diesjährigen
IAA lautet: "Sehen, was uns morgen bewegt". Europas
größter Autohersteller verrärt nur so viel,
dass das Herz dieses City-Kleinwagens dort schlagen werde,
wo es einst beim Käfer der Boxermotor tat. Schon seit
einiger Zeit wurde über einen etwa 3,50 Meter langen
künftigen VW-Kleinwagen mit Zwei- oder Dreizylinder-Motor
im Heck spekuliert. Volkswagen hält sich noch zu weiteren
Details des Fahrzeugs bedeckt.
VW Tiguan im Zentrum des IAA-Messeauftritts
von Volkswagen
VW verabschiedet sich schrittweise
von seinen lauten Pumpe-Düse-Dieseln
VW präsentiert sechs neue BlueMotion-Modelle. Zwei
neue Vierzylinder-Selbstzünder mit 140 und 170 PS kommen
nun mit der Common-Rail-Einspritzung. VW verabschiedet sich
schrittweise von seinen lauten Pumpe-Düse-Dieseln.
Beide Aggregate erfüllen bereits die ab 2009 geltende
Euro-5-Abgasnorm. VW wird damit ab 2008 insgesamt neun Fahrzeugtypen
unter dem Label BlueMotion anbieten. Der Tiguan sei das
weltweit erste Volumenmodell mit ausschließlich hochaufgeladenen
Motoren. Die Aggregate böten zwei Vorteile: Weniger
Verbrauch bei mehr Fahrleistung. Zwei neue TDI mit CommonRail
leisten 103 kW(140 PS) und 125 kW(170 PS). Beide Motoren
erfüllen die Grenzwerte der ab 2009 geltenden Euro-5-Abgasnorm.
Weitere Informationen unter:
www.volkswagen.de
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