AutoNews
Der Facelift-Focus bläst
zum Sturm auf die Bastion Golf
Ford Focus
in vier Ausstattungsvarianten
- Bisher mehr als fünf
Millionen Ford Focus gebaut
- Markteinführung
des neuen Modells seit ende Februar 2008 erfolgreich
- Deutlich höherwertiges
Interieur
- Technischen Fortschritt
im Detail
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Ford
Focus 2008 - Der neue Front macht den Focus erwachsener
Front in Kinetic-Design
Seit seiner Einführung in 1998 wurden mehr als fünf
Millionen Modelle des kompakten Erfolgsmodells in Europa
produziert. Mit dem Facelift-Focus bläst Ford zum Sturm
auf die Bastion Golf. Seit Ende Februar steht der neue Focus
bei den Ford Händlern. Die Überarbeitung des Kompakten
geht deutlich über ein schlichtes Facelift hinaus.
Der neue Focus steht zwar auf den "alten" Achsen
und übernimmt auch die "alten" Motoren.
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Dennoch werten diverse kleine
Auffrischungen den Focus deutlich auf. So soll der Focus
durch weichere Oberflächen und durch gefälligere
Anzeigen vor allem im Innenraum hochwertiger daherkommen.
Beim neuen Ford Focus haben sich die Ford-Entwickler und
Designer auf die Bereiche konzentriert, die Potenzial für
Weiterentwicklungen erkennen ließen, wie die Überarbeitung
der Karosserie, die den Ford Focus noch dynamischer und
attraktiver machen sollen. Ausserdem wurden Premium-Ausstattungsdetails
verbessert und ein höherwertiges Interieur konzipiert:
Startknopf, LED-Rückleuchten, DAB-Audioanlage oder
Reifendruckkontrollsystem sind künftig als Extra bestellbar.
Den schlauen Tankstutzen mit mechanischem Schutzmechanismus
gegen Fehlbedienung hat künftig jeder Focus.
Die begleitende Werbekampagne
basiert auf dem Grundgedanken, dass ein großes Werk
auf vielen schönen Elementen beruht. So wurden einzelne
Fahrzeugteile des neuen Ford Focus zu Musikinstrumenten
umgebaut, die funktionsfähig sind. Von renommierten
Musikern wurde eine Komposition einstudiert, die die Einführung
des Ford Focus begleitet.



Eine
neue Frontpartie im Stil des Hauses Ford
Vier Ausstattungsvarianten
Das neue Kompaktmodell ist in vier Ausstattungsvarianten,
als sportliches Topmodell Focus ST und als Coupé-Cabriolet
bestellbar. Im Angebot sind fünf Duratec-Benzin- (plus
Flexifuel) und vier Duratorq-Dieselvarianten sowie die emissionsoptimierte
ECOnetic-Version mit einem CO2-Ausstoß von nur 115
Gramm pro Kilometer.

Das
Heck mit den hellen Leuchten und dem kleinem Blechknick
in der Klappe wirkt dynamischer als beim Vorgänger
Einstiegspreis beginnt
bei 15.000 Euro
Der Einstiegspreis beginnt bei 15.000 Euro (unverbindliche
Preisempfehlung ab Werk) für einen Focus Ambiente mit
1,4 Liter Duratec-Benzinmotor, der über 59kW (80 PS)
verfügt. Premium-Ausstattungsmerkmale wie das Ford
EasyFuel-Komfort-Betankungssystem, die Ford Power-Startfunktion,
Reifendruck-Kontrollsystem, digitaler Radioempfang und das
neue Sechsgang-Automatikgetriebe "Ford PowerShift"
mit Doppelkupplung werten die neue Modellgeneration auf.

Weitere Informationen unter: www.ford.de
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