AutoNews
Nun
als doch: Cayenne mit Dieselmotor
Premiere des Selbstzünders bei Porsche
- Serienmäßig
das Tiptronic-S-Automatikgetriebe
- Dreiliter-V6-Turbodiesel
mit einer Leistung von 176 kW (240 PS)
- Drehmoment von 550
Newtonmeter
- 9,3 Liter Verbrauch
pro 100 Kilometer
- Ab Februar 2009 zu
Preisen ab 56.436 Euro (brutto)
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Der
Porsche Cayenne mit Sebstzünder kommt ab Februar 2009
vorerst nur in Europa auf den Markt
Porsche Geländewagen zukünftig auch mit Selbstzünder
erhältlich
Die Stuttgarter Sportwagenschmiede
tat sich lange schwer mit dem Selbstzünder. Nun als
doch: Porsche wird ab Februar 2009 den Cayenne auch mit
Dieselmotor anbieten.
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Neue Rahmenbedingungen
führten zu grünem Licht für den Diesel-Cayenne
Es ist das erste Serienmodell
des Stuttgarter Sportwagenhersteller mit einem Dieseltzriebwerk.
Damit wird die Antriebspalette des sportlichen Geländewagens
um einen Dreiliter-V6-Turbomit einer Leistung von 176 kW
(240 PS) erweitert. Der moderne Hochleistungsdiesel wird
von Audi zugeliefert. Die Entscheidung fiel vor dem Hintergrund
veränderter gesetzlicher Rahmenbedingungen speziell
in europäischen Ländern, die eine steuerliche
Bevorzugung von Dieselfahrzeugen zur Folge haben. Der Porsche-Vorstand
ist überzeugt, mit dem verbrauchsarmen V6-Turbodiesel
den Markterfolg der Baureihe Cayenne nachhaltig abzusichern.
Im abgelaufenen Geschäftsjahr 2007/08 konnten von dieser
Baureihe, die aktuell fünf verschiedene Modelle umfasst,
45.478 Einheiten abgesetzt werden. Dies stellt ein Absatzrekord
für den Cayenne dar.
Dreiliter-V6-Turbodiesel
mit einer Leistung von 176 kW (240 PS) und einem Drehmoment
von 550 Newtonmetern
Außerdem hat die Beteiligung
von Porsche am Volkswagen-Konzern, dem weltweit größten
Hersteller von modernen Dieselmotoren für Personenwagen,
neue Perspektiven für den Bezug dieser Aggregate eröffnet.
Der Dieselmotor bietet ein
maximales Drehmoment von 550 Newtonmeter. Das bullige Drehmoment
soll eine sportliche Dynamik vermitteln, um auch mit einem
Selbstzünder im Cayenne die Porsche-typische Fahrfreude
zu erhalten. Der Durchschnittsverbrauch beträgt laut
Porsche im Drittelmix 9,3 Liter pro 100 Kilometer. Das enstpricht
einer CO2-Emissionen von 244g je Kilometer.
Ab Februar 2009
Der neue Cayenne mit Dieselantrieb wird ab Februar 2009
im Handel erhältlich sein. Das neue Cayenne-Modell
wird - auch aufgrund einer entsprechenden Kundennachfrage
- zunächst in Europa angeboten. Die Markteinführung
in weiteren Ländern sei laut Porsche in Vorbereitung.
Serienmäßig wird der Diesel-Cayenne mit dem bewährten
Tiptronic-S-Automatikgetriebe ausgestattet. In Deutschland
wird der Cayenne-Diesel ab 56.436 Euro (brutto) erhältlich
sein.
Weitere Informationen unter: www.porsche.de
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