AutoNews
Weltpremiere unterm Eiffelturm: Der neue
Suzuki Alto
Automobilsalon in Paris vom 2. Oktober
bis 19. Oktober 2008
- Niedriger cw-Wert
und Verauch von unter 5 Litern
- CO2-Ausstoß
von lediglich 109 Gramm pro Kilometer
- Nähere Details
folgen erst direkt zum Autosalon in Paris
- Suzuki präsentiert
auch zwei neue interessante Brennstoffzellen-Studien
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Der
neue Suzuki alto strahlt mit großen Kulleraugen
Weltpremiere eines Kleinwagen
Suzuki wird auf dem Automobilsalon in Paris (2. Oktober
bis 19. Oktober 2008) als Weltpremiere seinen neuen Alto
vorstellen.
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Suzuki belebt das wachsende
Kleinstwagensegment mit der Neuauflage des Alto
Im Januar diesen Jahres stellten die Japaner auf der Auto
Expo 2008 in Neu-Delhi den Alto als Studie A-Star vor. Das
Design weist gegenüber dem in Deutschland nicht mehr
angebotenen Vorgänger einen deutlich dynamischeren
Charakter auf. Denn fällt die Serienversion im Vergleich
zur Kenzeptstudie wesentlich zurückhaltender und dezenter
aus. Die dynamische und kantige Linienführung wurde
durch weiche Rundungen ersetzt. Die dreieckigen Mini-Rückspiegel
und die fetten Felgen der Studie fallen ebenso dem Rotstift
zum Opfer, wie die sportliche Front. Ein relativ großer
Grill dominiert das breite, freundliche Gesicht des kleinen
Japaners. Tropfenförmige Scheinwerfer ragen tief in
die Kotflügel hinein. Beim Alto fällt die Dachlinie
weit nach hinten ab.

Der
neue Suzuki alto: Kindchenschema statt Sportlichkeit (der
Concept A Studie)
Viel Weichspüler für
den europäischen Geschmack
Der neue Alto kombiniert laut Suzuki eine hohe Kraftstoffeffizienz
und einen niedrigen CO2-Ausstoß von 109 Gramm pro
Kilometer. Für die Karosserie entwarfen die Suzuki-Designer
einen stylischen, sportlichen und jugendlichen Look, der
zugleich Zuverlässigkeit und urbane Energie vermitteln
soll. Gebaut wird die vierte Generation des Mini-Flitzers
in Indien, den Motor teilt sie sich mit dem Splash. Der
1,0-Liter-Dreizylinder leistet 65 PS. Das Styling richtet
sich nach dem europäischen Geschmack und unterstützt
zusätzlich einen niedrigen cw-Wert, so der Hersteller.
Das Fahrzeug im Mini-Segment
soll laut Herstellerangaben einen CO2-Ausstoß von
lediglich 109 Gramm pro Kilometer aufweisen.
Der Viertürer wird in drei Ausstattungsvarianten auf
den Markt kommen. Starttermin für den kleinen Japaner
wird voraussichtlich Frühjahr 2009. Genauere Details
zum neuen Alto gibt der japanische Hersteller allerdings
erst auf der Pariser Messe bekannt.
Neben dem Alto wird Suzuki auf der Messe in Paris mit dem
SX4 FCV und dem Motorrad Crosscage auch zwei neue interessante
Brennstoffzellen-Studien präsentieren.
Weitere Informationen unter:
www.suzuki.de
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