AutoNews Dacia
Duster 4x4 und 4x2 Marktstart
des Kompakt-SUV im Frühjahr 2010
Ein
Benziner und zwei Diesel mit 86
bis 110 PS
Magere
Sicherheitsausstattung
Später
auch eine Fertigung in Südamerika
Ab
Frühjahr 2010 - Preise noch
offen
Mit
dem Dacia Duster geht die erfolgreiche rumänische
Renault Tochter im Crossover-Segment auf
Kundenjagd
Der erste Crossover von Dacia
Im kommenden Frühjahr bringt die rumänische
Renault-Tochter mit dem Kompakt-SUV Duster
ihren ersten Allradler auf den europäischen
Markt.
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Preisreagible
Nachfrage im unteren Crossover-Segment
Der Geländewagen
wird sowohl als Allrader als auch mit reinem
Frontantrieb zu haben sein. Über die
Preise hält sich Dacia noch bedeckt.
Außer in Europa startet der Duster
noch in vielen anderen Ländern wie
Algerien, Marokko und unter dem Markenlogo
von Renault auch in der Ukraine, Ägypten
und Afrika. Ab 2011 soll das SUV auch in
Südamerika vom Band rollen und verkauft
werden. Schätzungen zur Folge wird
der Duster zu Preisen ab rund 15.000 Euro
zu haben sein.
Der
Duster misst in der Länge 4,31 Meter
Der Duster
misst in der Länge 4,31 Meter. Der
Kofferraum hat ein Volumen von 475 Litern.
Mit umgeklappten Rücksitze wächst
die Ladekapazität je nach Version auf
über 1.600 Liter.
Das Gesamtgewicht
beträgt 1.330 Kilo bei der Allradversion
und 1.200 Kilo beim 4x2. Der Duster mit
einer Bodenfreiheit von 20 Zentimetern sowie
Böschungswinkeln von 30 Grad vorn und
35 Grad hinten ausgerüstet. Ein Unterfahrschutz
soll weiteren Schutz vor Schäden durch
Steine und Äste bieten. Die allradgetriebene
4x4-Version verfügt über die Technik
von Renaults Kooperationspartner Nissan.
Diese bietet drei Fahrmodi: Im Automatik-Modus
entscheidet die Elektronik darüber,
ob, und wenn ja, wie viel Traktion an die
Hinterräder geleitet wird. Im Normalfall
wird die gesamte Kraft nach vorn geschickt,
im Extremfall können jedoch bis zu
50 Prozent des Drehmoments auf die Hinterachse
geleitet werden. Als weitere Option werden
im "Lock-Modus" alle vier Räder
bei geringer Geschwindigkeit mit einer festen
Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse
im Verhältnis von 50:50angetrieben.
Umgekehrt werden beim 2WD-Modus wie beim
Frontantrieb immer nur die beiden Vorderräder
mit Kraft versorgt.
Neben
hoher Alltagstauglichkeit soll sich der
Dusterdurch besondere Robustheit und Zuverlässigkeit
auszeichnen
Motoren
Als Antrieb stehen drei Motoren. die alle
von Renault stammen, zur Verfügung.
Der Benziner1.6 16V 110 verfügt über
110 PS. Ergänzt wird die Motorenpalette
beim Duster mit den beiden Diesel 1.5 dCi
85 und einer Leistung von 86 PS und dem
1.5 dCi 105 FAP mit 105 PS und Partikelfilter.
Der Duster 4x2 mit Frontantrieb emittiert
in beiden Dieselvarianten weniger als 140
Gramm CO2 pro Kilometer und erhält
damit das Umweltprädikat Dacia eco2.
Bei der Allradversion liegen die CO2-Emissionen
der dCi-Diesel bei jeweils 150 Gramm.
Sicherheitsausstattung
Für Sicherheit
sorgen ein Bremsassistent und ABS, eine
elektronische Bremskraftverteilung, serienmäßige
Frontairbags sowie Dreipunkt-Sicherheitsgurte
mit Gurtkraftbegrenzern. Modellabhänfig
sollen zusätzlich sollen Kopf-Brust-Seitenairbags
und pyrotechnische Gurtstraffer Fahrer und
Beifahrer schützen. Die Sicherheitsausstattung
in der Basisvariante ist nicht mehr zeitgemäß:
Lediglich zwei Frontairbags sollen die Insassen
vor Verletzungen schützen. Über
ein ESP schweigt sich der Hersteller aus.
Hohe Alltagstauglichkeitund Robustheit
Neben hoher Alltagstauglichkeit soll sich
der Duster durch besondere Robustheit und
Zuverlässigkeit auszeichnen. Ein Hauptaugenmerk
der Entwickler lag auf dem umfassenden Korrosionsschutz.
Mit Wachs versiegelte Hohlräume, der
umfangreiche Steinschlagschutz am Unterboden
und in den Radhäusern sowie die sorgfältige
Abdichtung der Verbindungen zu Anbauteilen
sollen für eine lange Haltbarkeit ohne
Durchrostung sorgen.
Hohe Zuverlässigkeit
gewährleistet zudem der Einsatz der
erprobten Elektrik- und Elektronikarchitektur
aus verschiedenen Renault Fahrzeugen.
Garantie
über drei Jahre
Die Renault-Tochter gewährt eine Garantie
über drei Jahre oder maximal
100.000 Kilometer. Der Duster kommt im Frühjahr
2010 auf den Markt.
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