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AuroNews
GM-Elektroauto Volt soll im Schnitt nur einen Liter Sprit auf 100km benötigen
Neue Bilder und Infos

  • Im Idealfall rein elektrische Betrieb
  • Prämissenbehaftete Vverbrauchsberechnung
  • Start der Preproduction erfolgt
  • In Europa ab 2011 als Opel Ampera

 


Der GM Volt in der Entwicklung


Hybridauto "Volt"der GM-Tochter Chevrolet bereits in der Preproduction

GM veröffentlich neue Details zu seinem elektroauto "Volt". Mit rund einem Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern soll die Serienversion des Elektroautos Chevrolet Volt auskommen. Ende 2010 soll der kompakte Viertürer in den USA auf den Markt kommen. Und bereits 2011 planen die Amerikaner diesen Wagen über Opel als Ampera einzuführen. Der Preis soll in Europa knapp unterhalb 40.000 Euro positioniert werden. Ein marktfähiger Preis der die Kosten deckt wird GMs größte Herausforderung werden.

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Mit einer Batterieladung kommt der Volt mehr als 60 Kilometer weit. Nur für längere Fahrten wird der Rangeextender angewofen.


GM Volt Erprobungsfahrzeug


Anders als viele Hybridautos hat der Chevy Volt einen "seriellen Hybridantrieb". Sein Verbrennungsmotor versorgt nur den Generator, treibt die Räder nicht an. Erst wenn der Qkku erschöpft ist springt ein 1,4-Liter-Ottomotor an, der den Akku unterwegs wieder auflädt. Mit dem 55-Liter-Tank soll die Reichweite bei bis zu 1000 Kilometer betragen. In der Garage kann die Batterie an der Steckdose in drei Stunden aufgeladen werden.

GM hält trotz seiner aktuellen Finanzschwierigkeiten an seinem ambitionierten Zeitplan fest.Die hohen Produktionskosten können möglicherweise auch langfristig nicht über einen marktfähigen Verkaufspreis gedeckt werden. Und vor allem die Batterietechnologie bereitet noch einige Probleme.



Weitere Informationen:

www.chevrolet.de



 

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