AutoNews
Mercedes E-Klasse auch
gepanzert als
E-Guard
Sonderschutzmodell
mit Schutzelementen aus Spezialstahl und Aramid
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- Die erfolgreichste
Business-Limousine der Welt auch als Sonderschutzmodell
- Hochschutz-Paket
für den E-Guard kostet 45.000,- Euro
- Hochschutz der Widerstandsklasse
VR4
- Bestellbar ab April
2009
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Mercedes Sonderschutzmodell E-Guard
ab April 2009 bestellbar
Mercedes-Benz bietet seine E-Klasse auch als Sonderschutzmodell
E-Guard
Mercedes-Benz bietet seine neueE-Klasse bereits kurz nach
Markteinführung auch als Sonderschutzmodell E-Guard
an. Vom Serienmodell unterscheidet es sich vor allem durch
ein intelligentes Netzwerk von Schutzelementen aus Spezialstahl
und Aramid, das ab Werk äußerlich unsichtbar
unter dem serienidentischen Rohbau integriert ist.
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Weltweit ständig steigende
Gefahr der Straßenkriminalität
Eine Polycarbonatverglasung rundum gehört ebenfalls
zu dieser Schutzhülle. Damit bieten die neuen E-Guard
Limousinen ihren Insassen wirksamen Schutz gegen die weltweit
ständig steigende Gefahr der Straßenkriminalität.
Mit dem neuen Guard-Modell setzt Mercedes-Benz acht Jahrzehnte
Kompetenz in der Entwicklung und im Bau von Sonderschutzfahrzeugen
fort. Wie bei Mercedes-Benz üblich, sind die besonderen
Anforderungen der Sonderschutzausführungen bei der
neuen E-Klasse bereits im Lastenheft für die Entwickler
berücksichtigt worden. Der neue E-Guard durchläuft
wie ein Serienfahrzeug sämtliche Karosseriestationen.
So sind von Grund auf Strukturfestigkeit, Maßhaltigkeit,
Korrosionsschutz und exzellente Lackqualität auf Serienniveau
sichergestellt.
Weiterhin komfortabel
Die Vorteile der neuen E-Klasse bleiben trotz des hohen
Schutzumfangs voll erhalten. Das gilt für die großzügigen
Raumverhältnisse im vollwertigen Fünfsitzer, die
Raumakustik, den Sonnenschutz und die Beleuchtungs- und
Bedienungsfunktionen. Die Heckscheibe ist beheizbar, die
Fenster auf Fahrer- und Beifahrerseite sind serienmäßig
elektrisch voll absenkbar. Auch für den Fond sind leistungsstarke
Fensterheber erhältlich. Auf Wunsch ist ein Gefährdetenalarmsystem
erhältlich, das bei einer Bedrohung auf Knopfdruck
einen Alarm auslöst, der die Scheinwerfer blinken und
ein Alarmsignal ertönen lässt. Eine Wechselsprechanlage
ermöglicht eine Kommunikation zwischen dem geschützten
Fahrgastraum und der Außenwelt. Darüber hinaus
verfügt der neue E-Guard über die zahlreichen
innovativen Assistenzsysteme der neuen E-Klasse.
Widerstandsklasse VR4
Der neue E-Guard erfüllt die hohen Anforderungen für
Hochschutz der Widerstandsklasse VR4 (früher B4) und
mehr. Das bedeutet, dass das Fahrzeug Geschossen aus Faustfeuerwaffen
bis zum Kaliber .44 Magnum Paroli bietet. Der Schutz ist
bei beliebigen Einschusswinkeln gewährleistet, um möglichst
große Realitätsnähe zu erzielen. Damit bietet
der E-Guard vor allem Schutz gegen Straßenkriminalität.
Von einer international
anerkannten Prüfstelle getestet und zertifiziert
Dies wurde von einer international anerkannten Prüfstelle
getestet und zertifiziert. Auf Wunsch ist darüber hinaus
eine Bodenpanzerung erhältlich, die den gesamten Boden
des Fahrgastraums widerstandsfähig gegen Angriffe mit
der Handgranate DM51 macht.
Modifiziertes Fahrwerk und angepasste Regel- und Rückhaltesysteme
Fahrwerk und Bremsen sind an das durch die Schutzelemente
erhöhte Gewicht angepasst. Serienmäßig ist
der E-Guard mit Luftfederung AIRMATIC mit einem Fahrwerk
in einer speziellen Version der Laststufe II ausgerüstet.
Die elektro-nischen Regel- und Rückhaltesysteme, die
den Fahrer in kritischen Situationen unterstützen,
sind für die veränderten Gegebenheiten gegenüber
dem Serien-modell gezielt angepasst. Das Fahrzeug rollt
ab Werk auf 17-Zoll-Rädern mit Notlaufbereifung (MOE),
die für 240 km/h Höchstgeschwindigkeit ausgelegt
ist. Mit luftleeren Reifen kann es noch bis zu 50 Kilometer
mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h zurücklegen,
um seine Insassen auch unter diesen Umständen zuverlässig
aus einer Gefahrenzone zu bringen.
Familientaugliche Sonderschutzlimousine
Der neue E-Guard ist in der Basisausstattung Elegance oder
auf Wunsch auch als Avantgarde in drei Motorvarianten zu
haben. Sowohl der E 500 und der E 350 als auch das Dieselmodell
E 350 CDI BlueEfficiency sind als Fünfsitzer mit 540
Liter Kofferraumvolumen und hoher Zuladung von bis zu 550
Kilogramm konzipiert und damit auch voll alltags- und familientauglich.
Das Hochschutz-Paket für den E-Guard kostet 45.000,-
Euro (deutscher Listenpreis, zuzüglich Mehrwertsteuer).
Der neue E- Guard kann ab April 2009 bestellt werden. Demnächst
folgt auch noch eine gestreckte Version der neuen E-Klasse.
