AutoNews Nissan Cube kommt 2010 nach
Deutschland Eckig, kantig, praktisch,
gut
Optische
Ausnahmeerscheinung
Exot
wird ab März 2010 auch in Deutschland
angeboten
1,5-Liter-Diesel
mit 103 PS und 1,6-Liter-Benziner
mit 115 PS
Nissan Cube3 kommt ab
März 2010 auch nach Deutschland
Lächelnder Glückswürfel
In Japan hat sich die fahrende Box bereits
einen Kult-Status erobern können. Außerhalb
Japans kennen bisher nur wenige den Nissan
Cube im Japan-Box Design.
Anzeige:
Die dritte
Generation des fahrbaren Würfels
Aber genau das soll sich jetzt demnächst
ändern: Nissan plant die dritte Generation
des fahrbaren Würfels auch für
den Vertrieb außerhalb Japans als
Rechtslenker auszurüsten. Der Vorverkauf
für den Cube beginnt bereits in wenigen
Wochen ab Januar 2010. Ab März steht
der Exote dann bei den Nissan-Händlern
in Deutschland. Obwohl das Auto in Fernost
zum Bestseller avancierte, dachten Nissans
Vertriebsexpterten lange nicht an den Export.
Und als sie sich ob des Erfolges dann doch
mit dieser Idee anfreundeten, war es für
die nötigen technischen Anpassungen
schon zu spät. Doch jetzt, da die dritte
Generation an den Start geht, hat das Warten
für den Rest der Welt ein Ende. Der
neue Cube baut auf der Design-DNA der beiden
Vorgänger auf und bietet zugleich Spaß
und Funktionalität, verpackt in einem
äußerst handlichen Format. Für
Europa sind ein 1,5-Liter-Diesel mit 103
PS und 1,6-Liter-Benziner mit 115 PS vorgesehen.
Ein Auto mit Charakter im iPod-Design
Eine optische Ausnahmeerscheinung ist der
Cube vor allem wegen der sehr eckigen Karosserie
mit kurzen Überhängen und kantiger
Schnauze. Sogar die Form der Seitenscheiben
sind an diesem auto ungewöhnlich geformt.
Auffällig sind auch die extrem kurzen
Überhänge an Front und Heck. Bereits
der sehr aufrechte, kubische und asymmetrische
Karosseriekorpus hebt den Nissan aus der
Masse aktueller Großserienautomobile
heraus. Die A-Säulen wurden weit nach
außen gerückt und stehen sehr
steil, was der Sicht nach vorn zugute kommt.
Sehr ungewöhnlich ist auch die Gestaltung
der seitlich aufschwingenden Heckklappe,
bei der die rechte C-Säule fehlt und
die Heckscheibe bis an den rechten Fahrzeugrand
reicht. Das asymmetrische, um die Ecke gezogene
Seit-/Rückfenster verbessert bei Fahrspurwechseln
und beim Rückwärtsfahren die Sicht
nach hinten. Im Gegensatz zu konventionellen
Heckklappen lässt sich die hintere
Eingangspforte des Nissan Cube vertikal
im Stil einer Kühlschranktür öffnen.
Und zwar auch unter beengten Platzverhältnissen.
Der Wagen bietet Platz für fünf
in einem wandlungsfreudigen und wohnlichen
Interieur.
Schuhschachtel
auf Rädern mit hohem Coolness-Faktor
Um die Zeit bis zur Markteinführung
in Deutschland zu überbrücken,
haben die Japaner nun eine Online-Community
ins Leben gerufen. Die Fans des japanischen
"Kastenwagens" werden mit Informationen
über spezielle Events und Aktivitäten
bezüglich der Markteinführung
versorgt. Member der sogenannten "Cubelist"
erhalten desweiteren die Möglichkeit,
den Kleinwagen vorzubestellen. Eine Mitgliedschaft
läßt sich unter www.cubelist.de
beantragen. Preise nennt Nissan noch nicht.
In den USA soll der neue Cube mit 1,8 Liter-Benziner
und 122PS für weniger als 14.000 Dollar
(knapp 9200 Euro) zu haben sein.
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