Neuer
Wüstenwind mit Power: Der neue Scirocco R
Vom Rennsport
auf die Straße
- Neuer (Volk)Sportwagen
feiert Weltpremiere auf dem Nürburgring
- Parallel
zum Start des 24-Stunden-Rennens
- TSI 2.0
mit einer Leistung von 195 kW (265 PS) und
350 Nm Drehmoment
- Optisch nah
am Scirocco GT24
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Neuer
(Volk)Sportwagen feierte seine Weltpremiere auf
dem Nürburgring
Entwicklungsziel
war ein Sportwagen ohne Kompromisse
Eine besseren Ort und Zeitpunkt hätte es für
eine Weltpremiere nicht geben können: Parallel
zum Start des 24-Stunden-Rennens am Nürburgring
präsentiert Volkswagen in einer Weltpremiere
den neuen Scirocco R.
Nürburgring:
Ein Sportwagen auf einer Rennstrecke, die dem Fahrer
alles abverlangt.
Rund ein Jahr nach
der Markteinführung der dritten Scirocco-Generation
zeigt Volkswagen am Nürburgring den stärksten,
jemals in Serie gebauten Scirocco. Sein aufgeladener
Vierzylinder 2,0 l TSI überzeugt mit einer
Leistung von 195 kW (265 PS) und 350 Newtonmeter
Drehmoment - die dynamische Wirkung ist ebenso beeindruckend
wie das Fahrwerk, das unter anderem dank der neuen
Vorderachs-Quersperre XDS für optimale Traktionseigenschaften
sorgt.
Rennversion "Scirocco
GT24" gab die Designvorlage
Optisch folgt der Scirocco R in weiten Teilen dem
für den Motorsport konzipierten Scirocco GT24:
In der Frontpartie sind es die großen Lufteintrittsöffnungen
im Stoßfänger, mit denen die Ingenieure
eine optimale Kühlung des Motors und der Bremsen
erreichen, ein integrierter Frontspoiler sowie die
Bi-Xenonscheinwerfer. Die Heckpartie dominieren
der im Vergleich zum Serienmodell deutlich größere
Dachkantenspoiler, ein markant in schwarz glänzender
Diffusor, sowie die verchromten Endrohre der zweiflutigen
Abgasanlage. Die Seitenansicht prägen kraftvoll
ausgeführte Seitenschweller sowie die eigens
designten 18-Zoll-Leichtmetallräder des Typs
"Talladega".

Auffällig:
Kraftvoll ausgeführte Seitenschweller sowie
18-Zoll-Leichtmetallräder des Typs "Talladega"
Welches Potenzial
im neuen Scirocco R steckt, haben die Wolfsburger
beim 24-Stunden-Rennen mit der Rennversion demonstriert.
In insgesamt fünf Scirocco gingen Fahrerteams
unter anderem mit Dr. Ulrich Hackenberg, Volkswagen
Markenvorstand für Technische Entwicklung,
dem zweimaligen Rallye-Weltmeister Carlos Sainz
sowie dem diesjährigen Dakar-Sieger Giniel
de Villiers, an den Start.
Weitere Informationen
unter:
www.volkswagen.de
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