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York Auto Show 2010: Cadillac CTS-V
Sport Wagon Mit mächtig
viel Power und Laderaum
6,2-Liter-V8-Motor mit 415 kW (556
PS)
Maximales
Drehmoment von 747 Newtonmetern
Vielfach verstellbare Alcantara-Sitze
von Recaro
Marktstart
Ende 2010
Cadillac
CTS-V: Für motorsportbegeisterte Familienväter
Hochleistungs-Kombi
Cadillac bietet seine Sport-Baureihe auch
als Kombi-Variante an: Die GM-Tochter präsentiert
auf der New York Auto Show vom 02.04.2010
bis zum 11.04.2010 den CTS-V Sport Wagon.
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Power-Kombi debütiert in NY
Hinter diesem
Kürzel verbirgt sich ein 415 kW (556
PS) starker Kombi, der noch Ende 2010 in
Serie gehen und auch nach Europa exportiert
werden soll. Traditionell steht bei Cadillac
der Zusatz "V" für die besonders
sportlichen Modelle.
Feiert
auf der N.Y. Auto Show 2010 sein Debüt:
Der noch als Show Car deklarierte Kombi
CTS-V
V8-Kraft eines Supersportwagens
Der noch als Show Car deklarierte Kombi
hat den aus Coupé und den CTS-V-Versionen
der Limousine bereits bekannten 6,2-Liter-V8-Motor
mit einem maximalen Drehmoment von 747 Newtonmetern.
Das mächtige V8-Triebwerk mit Kompressor
verbirgt sich unter einem Powerdome auf
der Motorhaube, die ihre Fortführung
in einer steilen Windschutzscheibe findet.
Der große Kühlergrill mit einem
schwarzen Chrom-Finish wirkt aggressiv und
soll dem Motor viel kühlende Luft zuführen.
Der 4,86 Meter
lange Hochleistungs-Kombi mit den dynamischen
Seitenschwellern ist 4,859 Meter lang, 1,842
Meter breit und 1,502 Meter hoch. Der Radstand
beträgt 2,880 Meter und das Kofferraumvolumen
720 bis 1644 Liter. Den Zugang zum Kofferraum
ermöglicht eine elektrisch zu öffnende
Heckklappe. Fürgenügend Ordnung
soll ein Lademanagement-System sorgen. Zur
Serienausstattung gehört unter anderem
ein Bose-Soundsystem, 19-Zoll-Aluminiumräder,
Brembo-Bremsanlage, Michelin-Sportbereifung
und elektronische Stoßdämpferregelung
"Magnetic Ride Control". Im
Interrieur dominieren edle Materialien wie
Alcantara und Wildleder.
Serie:
19-Zoll-Räder, Brembo-Bremsanlage,sowie
die elektr. Stoßdämpferregelung
"Magnetic Ride Control"
Die GM-Marke Cadillac möchte auch in
Europa wieder durchstarten
Die Produktion soll noch Ende 2010 beginnen.
Eine Markteinführung in Europa sowie
Deutschland ist von Cadillac vorgesehen.
Preise sind noch nicht bekannt. Als Anhaltspunkt
dürfte der viertürige CTS-V gelten.
Dieser ist in Deutschland zu Preisen ab
75.000 Euro erhältlich.
