Der erste Vertreter der DS3-Linie, ist in
wenigen Tagen bei den deutschen Händlern
zu besichtigen. Nun erweitert Citroen die
so genannte DS-Linie mit der Konzeptstudie
DS High Rider. Der auf dem Genfer Salon
(4. bis 14. März) vorgestellte kompakte
Dreitürer dürfte Anfang kommenden
Jahres als Citroen DS4 auf den Markt kommen.
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Mit dem DS4
erweitert Citroen seine Palette an exklusiv
modifizierten Varianten seiner normalen
Serienmodelle. Das Besondere der Studie
ist ihr Diesel-Full-Hybrid-Antrieb.
Merkmale
des High Rider sind unter anderem eine weit
ins Dach reichende Windschutzscheibe.
Das Fahrzeug stellt nach Angaben des französischen
Herstellers eine moderne Vision von Dynamik
dar, die auf Kompaktheit basiert. Anders
als die üblichen, langen und niedrigen
viersitzigen Coupés beziehe der DS
High Rider seine Dynamik aus der Kompaktheit.
Merkmale des Designs sind unter anderem
eine weit ins Dach reichende Windschutzscheibe.
Ausgefallene
Räder in 19 Zoll mit Turbinenoptik
Fahrgefühl
eines Coupés vermitteln
Besonderes Augenmerk legten die Franzosen
auf eine komfortorientierte Federungs. Anders
als der auf dem Kleinwagenplattform C3 basierende
DS3 wird der DS4 den Schwerpunkt auf auf
Komfortbetonte Auslegung setzen und auch
den Fondpassagieren ausreichende Platzverhältnisse
bieten. Das zum Heck hin abfallende Dach
ist mit Stoff bespannt und erweckt so den
Eindruck eines Cabrios. Die aufsteigende
Fensterlinie sorgt für eine sportliche
Keilform, der Verzicht auf eine B-Säule
lässt den Dreitürer wie ein Coupé
wirken. Weitere auffällige Design-Merkmale
des DS4 sind eine erhöhte Bodenfreiheit,
Leichtmetallräder in 19 Zoll in einer
Turbinenoptik.ie.
Der Diesel-Vollhybrid
soll die Energieeffizienz eines Dieselmotors
der neuesten Generation mit der Möglichkeit,
sich im rein elektrischen ZEV-Modus (Zero
Emission Vehicule) zu bewegen auf ideale
Weise verbinden. Der DS High Rider soll
permanent über das beste Verhältnis
aus gemeinsamem oder abwechselndem Antrieb
der beiden Motoren entscheiden. Der Elektromotor
treibt die Hinterräder an, sodass der
Wagen über Allradantrieb verfügt.
Der HY4-Hybridantrieb ist bereits aus dem
Peugeot 3008 Hybrid HY4 bekannt. Im Peugeot
leistet der Elektromoto 37 PS, während
der Diesel 163 PS zum Antrieb beiträgt.
Wie im Peugeot 3008 soll auch im Citroen
DS High Rider ein rein elektrisches Fahrmodus
möglich sein.
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