AutoNews Mazda5 zu
Preisen ab 19.990 Euro Ab 16. Oktober auf den deutschen Markt
Einstiegsversion
Prime-Line
Drei
Motorisierungen und drei Ausstattungslinien
Ab
der Version Center-Line mit sieben
Sitzplätzen
Markteinführung
im Oktober
Markteinführung ab Oktober: Der neue
Van Mazda5 mit Schiebetür
Der neue Mazda5 kommt zu einem Einführungspreis
von 19.990 Euro ab dem 16. Oktober auf den
deutschen Markt.
Anzeige:
Einführungspreis
bis zum 31. Dezember 2010
Das Angebot inklusive eines Einführungsbonus
von 500 Euro gilt für alle Kaufverträge
von Privatkunden, die bis zum 31. Dezember
2010 bei den deutschen Mazda Händlern
abgeschlossen werden. Die günstigste
Version des Vorgängermodells kostete
bisher 22.370 Euro inklusive optionaler
Klimaanlage. Letztere ist nun bereits in
der neuen Einstiegsversion Prime-Line serienmäßig,
was zusammen mit weiteren Aufwertungen in
der Ausstattung einer Preissenkung von 2.440
Euro gegenüber dem Vorgängermodell
ergibt.
Einstiegsversion Prime-Line
In der Einstiegsversion Prime-Line wird
der serienmäßig mit zwei hinteren
Schiebetüren ausgestattete Mazda5 von
einem 1,8-Liter-MZR-Benzinmotor mit 85 kW
(115 PS) angetrieben. Auch in den weiteren
Motorisierungen und Ausstattungslinien gewährt
Mazda allen Privatkunden, die sich bis Jahresende
für einen neuen Mazda5 entscheiden,
den Startbonus von 500 Euro.
Drei Motorisierungen
Insgesamt ist der Mazda5 in drei Motorisierungen
und in den drei Ausstattungslinien Prime-Line,
Center-Line und Sports-Line erhältlich.
Zur Markteinführung haben die Kunden
die Wahl zwischen dem 1.8 l MZR Benziner
mit 85 kW (115 PS) und einem 110 kW (150
PS) starken 2.0 l MZR-DISI Benzindirekteinspritzer
mit dem Start-Stopp-System i-stop. Komplettiert
wird die Antriebspalette Anfang 2011 durch
einen neuen 1,6-Liter MZ-CD Common-Rail-Dieselmotor
mit 85 kW (115 PS). Alle Motorvarianten
sind mit einem Sechsgang-Getriebe kombiniert
und erfüllen die Euro 5 Norm.
Alle Versionen
verfügen serienmäßig über
das komplette Sicherheitspaket inklusive
dynamischer Stabilitätskontrolle DSC
sowie über eine Klimaanlage und das
Mazda Audio-System mit Radio, MP3-fähigem
CD-Player und einem AUX-Anschluss für
die Verbindung externer Audiogeräte.
Während der Mazda5 Prime-Line mit fünf
Sitzplätzen ausgestattet ist, gehört
ab der Version Center-Line das flexible
Karakuri-V-Sitzkonzept mit sieben Sitzen
zum serienmäßigen Lieferumfang.
Ebenfalls sind ab Center-Line enthalten
eine Klimatisierungsautomatik, Lenkradbedientasten
für das Audiosystem, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen,
Lederlenkrad und Nebelscheinwerfer. Optional
stehen das Trend-Paket (960 Euro) mit Sitzheizung,
Licht- und Regensensor, Geschwindigkeitsregelanlage
Cruisematic, abgedunkelten hinteren Scheiben,
Freisprecheinrichtung mit Spracherkennung
und Bluetooth-Audiostreaming sowie das Trend-Plus-Paket
(1.390 Euro) zur Verfügung, das zusätzlich
zum Inhalt des zuvor genannten Trend-Pakets
die Xenon-Scheinwerfer umfasst.
Keine Wünsche
offen lässt die Top-Ausstattung Sports-Line
Zusätzlich zur Center-Line sind hier
ein CD-Wechsler, elektrischer Öffnungs-
und Schließmechanismus für die
seitlichen Schiebetüren, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen,
Lederausstattung und ein Reifendruck-Kontrollsystem
inbegriffen. Ebenfalls ohne Aufpreis an
Bord: die Bestandteile des Trend-Plus-Paketes
sowie das Sport-Optik-Paket mit Frontgrilleinsatz
in Anthrazit Metallic, Seitenschwellerverkleidungen
und Dachheckspoiler. Die Metallic-Lackierung
kostet in allen Versionen 490 Euro Aufpreis.
Die
Preise des neuen Mazda5 im Einzelnen:
Mazda5 1.8 l MZR Prime-Line: 19.990*
Euro
Mazda5 1.6 l MZ-CD Prime-Line: 22.290*
Euro
Mazda5 1.8 l MZR Center-Line: 22.290*
Euro
Mazda5 2.0 l MZR-DISI i-stop Center-Line:
23.690* Euro
Mazda5 1.6 l MZ-CD Center-Line: 24.590*
Euro
Mazda5 2.0 l MZR-DISI i-stop Sports-Line:
26.990* Euro
Mazda5 1.6 l MZ-CD Sports-Line: 27.890*
Euro
* inklusive
des Einführungsbonus von 500
Euro für Kaufverträge von
Privatkunden bis 31. Dezember 2010