AutoNews VW Polo
Limousine für Russland Weltpremiere
der Stufenheck-Limousine in Moskau
Spezifisch
für den russischen Markt ausgelegt
VW-Werk
in Kaluga
Vorerst
wird der Wagen nur in Russland angeboten
Marktstart
in Deutschland unwahrscheinlich
Weltpremiere
der neuen VW Polo Limousine
Die neue VW Polo Limousine
Anlässlich des Vorverkaufstarts des
im russischen Kaluga produzierten Polo hat
heute in Moskau die Weltpremiere der Stufenheck-Limousine
stattgefunden.
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Der Passat
und der Jetta zählen bereits jetzt
schon zu den Verkaufsschlagern auf dem russischen
Markt. Die Polo Limousine soll, wenn es
nach VW geht, an diese Erfolgsgeschichte
anknüpfen. Dazu haben die Wolfsburger
den Kleinwagen aber an die Bedürfnisse
der Russen angepasst. Das Fahrzeug wurde
für den russischen Markt unter Berücksichtigung
der dortigen Klima- und Straßenbedingungen
konzipiert. Der Polo kommt mit einem robusten
kleinen 1,6-Liter Benziner 77kW (105PS)
und besonderen Radaufhängungen, die
auf löcherigen Straßen länger
durchhalten. Der im russischen Kaluga produzierte
Wagen wird mit einem Einstiegspreis von
10.000 Euro angeboten werden.
Der
Verbrauch soll laut Werksangaben 6,4 Liter
pro 100 Kilometer betragen
VW-Werk in Kaluga
Die Limousine wird auf einer neuen Montagelinie
im VW-Werk in Kaluga gebaut. Als Motor kommt
in der Polo Limousine ein 1,6-Liter-Benziner
mit 105 PS der über ein Drehmoment
von 155 Newtonmeter verfügt zum Einsatz.
Der Verbrauch soll laut Werksangaben 6,4
Liter pro 100 Kilometer betragen. Den sprint
von null auf 100 km/h erledigt der Polo
damit in 10,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit
beträgt 190 km/h . Der kleine Benziner
lässt sich wahlweise mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe
oder einem 6-Gang-Automatikgetriebe mit
sequenzieller Schaltfunktion (Tiptronic)
kombinieren. Das Triebwerk ist spezifisch
die auf dem russischen Markt angebotenen
Kraftstoffe mit stark schwankenden Qualitäten
ausgelegt.
Die Radaufhängung
des Polo Stufenheck wurde robuster ausgelegt
Für die in Russland teilweise schlechteren
Straßenbedingungen wurde die Radaufhängung
des Polo Stufenheck robuster ausgelegt als
die der Schrägheck-Variante. Außerdem
verzinkt VW die Karosserie der neuen Polo
Limousine, setzt widerstandsfähige
Lackfarben ein.
Für
umgerechnet ab 10.000 Euro soll die Polo
Limousine in Russland auf den Markt kommen
Die Basisversion
Trendline ist mit zwei Airbags sowie Kopfstützen
und Dreipunkt-Sicherheitsgurte für
alle 5 Insassen ausgestattet. Ab Comfortline
verfügt der Polo serienmäßig
über ABS. In der Topversion Highline
gibt es zusätzliche Sicherheitssysteme,
die normalerweise in Fahrzeugen dieser Klasse
in Russland nicht verfügbar sind, z.B.
Seitenairbags und ESP.
Für umgerechnet
ab 10.000 Euro soll die Polo Limousine in
Russland auf den Markt kommen. In Deutschland
kostet das Einstiegsmodell Polo 1.2 Trendline
mit drei Türen und 60 PS 12.275 Euro.
Vorerst wird der Wagen nur in Russland angeboten,
ein Marktstart in Deutschland ist derzeit
nicht geplant.
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