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AutoNews
Das neue BMW 6er Coupé
Coupé der dritten Generation mit Traumwagen-Charakter

  • Mehr Platz, mehr Power und mehr Luxus
  • BMW 650i Coupé mit Achtzylinder-Motor vom 300 kW (407 PS)
  • BMW 640i Coupé mit Reihensechszylinder-Benziner 235 kW (320 PS)
  • Fahrwerk wurde neu entwickelt
 


Das neue BMW 6er Coupé



Nach dem spektakulären Auftritt BMW 6er Cabrio reichen die Münchner nun das Coupé nach. Der Premiumhersteller bezeichnet seinen neuen Luxussportler als Traumwagen für Ästheten mit Freude an Luxus und innovativer Technologie. Gegenüber dem Vorgänger überzeugt der neue BMW 6er gesteigerte Fahrdynamik bei gleichzeitig höherem Komfortniveau.

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Das neue BMW 6er Coupé imponiert durch sein Design und begeistert mit einer gegenüber dem Vorgängermodell nochmals gesteigerten Fahrdynamik bei gleichzeitig spürbar optimierten Komforteigenschaften und einem erweiterten Raumangebot. Das neue BMW 6er Coupé ist länger (75 Millimeter), breiter (39 Millimeter) und flacher (fünf Millimeter) als sein Vorgänger. Das Coupé kombiniert es überlegene Sportlichkeit mit exklusivem Reisekomfort und einem 460 Liter großen Gepäckraum. Zum charakteristischen Fahrerlebnis tragen außerdem die innovativen Fahrerassistenzsysteme und Infotainment-Angebote von BMW ConnectedDrive bei. Das neue BMW 6er Coupé soll sowohl den höchsten als auch den vielfältigsten Ansprüchen an Fahrfreude in einem großen 2+2-Sitzer des Premium-Segments gerecht werden.

Das neue BMW 6er Coupé ist länger, breiter und flacher als sein Vorgänger

Zum Fahrerlebnis tragen außerdem die Fahrerassistenzsysteme und Infotainment-Angebote von BMW Connected Drive bei. Der 6er bietet damit ein im Oberklassesegment ein einzigartiges Fahrzeugkonzept: 2+2-Sitzer mit der Dynamik eines Sportwagens, hohem Reisekomfort, mehr Raum im Fond und eine betont sportliche Erscheinung.


Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt


Zur Markteinführung stehen zwei Motoren zur Wahl: Zum einen das BMW 650i Coupé mit Achtzylinder-Motor und einer Leistung in höghe von 300 kW (407 PS). Desweiteren das BMW 640i Coupé mit Reihensechszylinder-Benziner und einer Leistung von 235 kW (320 PS). Bei beiden Motorvarianten wird die Kraft serienmäßig mit Achtgang-Sport-Automatik übertragen. Mit den BMW Efficient Dynamics-Maßnahmen einschließlich Auto Start-Stop-Funktion und Eco Pro Modus beim BMW 640i Coupé erreichen beide Motoren höhere Leistungen bei geringerem Verbrauch. Der 4,4-Liter-V8-Benzinmotor im 650i beschleunigt das Coupé in 4,9 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Der Verbrauch (im Schnitt nach EU-Norm liegt bei 10,4 Liter auf 100 km, die Kohlendioxidemission bei 243 Gramm pro Kilometer. Der Drei-Liter-Sechszylinder im 640i schafft die Beschleunigung von null auf 100 km/h in 5,4 Sekunden, wird ebenfalls bei 250 km/h abgeregelt, verbraucht im Schnitt 7,7 Liter und emittiert 197 g/km CO2.



Das Fahrwerk haben die Bayern völlig neu entwickelt


Das Fahrwerk haben die Bayern völlig neu entwickelt. Das Fahrzeug verfügt nun über eine elektromechanischer Servolenkung (und optionaler Integral-Aktivlenkung), serienmäßiger Fahrdynamik-Control (optional Dynamische Dämpfer Control und Adaptive Drive). Ebenfalls sind ebenfalls adaptive LED-Scheinwerfern für Abblend- und Fernlicht inklusive Kurvenlichtfunktion und Nebelscheinwerfer. Die Rückleuchten sind ebenfalls in LED-Technik ausgeführt.



Promo-Video zum neuen BMW 6er Coupé


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Weitere Informationen:


www.bmw.de


 


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