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AutoNews
4+1 Sitzer: Erste Bilder des BMW 6er Gran Coupé
BMW bringt viertürigen 6er als 4+1 Sitzer

  • Erste viertürige Coupé der Marke BMW
  • BMW 640i Gran Coupé mit 320 PS; BMW 640d Gran Coupé mit 313 PS
  • Topmodell BMW 650i Gran Coupé mit 450 PS starken Achtzylinder-Motor
  • Markstart ab ab Frühsommer 2012
 


BMW 6er Gran Coupé kommt ab 4+1 Sitzer ab Frühjahr 2012

5 Meter lang, 2 Meter breit und vier Türen

Nach Mercedes-Benz, Audi und Porsche offeriert ab Frühsommer 2012 auch BMW ein viertüriges Coupé. Das BMW 6er Gran Coupé ist das erste viertürige Coupé in der Geschichte der bayerischen Marke. Das Gran Coupé zeichnet durch eine exklusive Ausstattung und eine für viertürige Coupés des Oberklasse-Segments einzigartige Funktionalität aus.


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Dank des gewachsenen Radstands verkaufen die Bayern das Gran Coupé nach Cabrio und Coupé das dritte Modell der 6er Reihe als "4+1-Sitzer". Somit handelt es sich mit dem höher positionierten viertürigen BMW-Coupé um einen Ableger mit exklusiverer Ausstattung, einer stärkeren Topmotorisierung und vielen eigenständigen Designakzenten. Die direkten Wettbewerber dürfte der Mercedes-Benz CLS, Audi A7 oder auch der Porsche Panamera sein.

Optisch und stilistisch orientiert sich das Gran Coupé an dem 6er Cabrio und Coupé


Eine echte Überraschung ist er nicht mehr, denn BMW gewährte schon vor knapp 20 Monaten mit dem Concept Gran Coupé einen ersten Ausblick auf einen viertürigen 6er. Optisch und stilistisch orientiert sich der Gran Coupé zwar an dem 6er Cabrio und Coupé, die Sitzposition ist jedoch leicht erhöht. Die Frontgestaltung unterscheidet sich durch modifizierte Spangen zwischen Lufteinlass und Nebelscheinwerfern. Nun sind die ersten Bilder veröffentlicht worden. Schön anzusehen ist das 6er Gran Coupé auf jeden Fall.


Antrieb


Zur Markteinführung bieten die Bayern das BMW 640i Gran Coupé mit Reihensechszylinder-Benziner und 235 kW (320 PS) sowie den 640d mit 230 kW (313 PS). Diese beiden schwächeren Aggregate sind mit denen des Zweitürers identisch. Das neue Topmodell BMW 650i Gran Coupé fährt mit neuem 330 kW (450 PS) starken Achtzylinder-Motor vor. Bisher gab es dieses Aggregat im 5er und 6er Coupé mit lediglich 407 PS. Das maximale Drehmoment des Achtyzlinder von 650 Nm liegt bei 2000 bis 4500 Umdrehungen pro Minute an. Der 650i beschleunigt in 4,6 Sekunden bzw. mit allrad Xdrive in 4,5 Sekunden von null auf 100 km/h und hat einen laut Hersteller noch vorläufig ermittelten Normdurchschnittsverbrauch von 8,6 bis 8,8 Liter je 100 Kilometer. Mit Allrad liegt dieser geringfügig höher.

Edles Ambienté mit viel Luxus und Behaglichkeit

Serienmäßig werden alle Antriebseinheiten mit einer Achtgang-Automatik kombiniert. Ebenfalls seirenmäßig sind Fahrerlebnisschalter zur Veränderung verschiedener fahrdynamischer Parameter, Auto-Start-Stop-Funktion und ,"Eco Pro"-Modus, elektromechanische Servolenkung, dynamische Dämpferkontrolle und Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion. Das Allradsystem xDrive ist ab Markteinführung des BMW 650i Gran Coupé verfügbar. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei allen Modellen elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Die Integral-Aktivlenkung und Adaptive Drive sind ebenso optional erhältlich wie beispielsweise adaptive LED-Scheinwerfer, High-End-Surround-Sound-System von Bang & Olufsen, Sitzbelüftung, Exklusivleder Nappa, Keramik-Applikationen, Fondsitzheizung und 4-Zonen-Klimaautomatik sowie M-Sportpaket.


Seine Publikumspremiere wird die Serienversion des Gran Coupé in Kürze auf dem Genfer Autosalon 2012 feiern. Zum Frühsommer 2012 dann die offizielle Markteinführung geplant. Über die Preise schweigt sich BMW noch aus. Allerdings dürfte das größere BMW 6er Gran Coupé deutlich teurer als das kleinere Coupé werden, für das die Bayern bereits mindestens 75.000 Euro verlangen.


Fahraufnahmen BMW 6er Gran Coupé

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Weitere Informationen unter:

www.bmw.de


 

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