AutoNews Ford
Fiesta Van 2011 Nach
rund dreijähriger Pause kehrt der kleine
Fiesta Van zurück
Kompakt-Transporter
Zweite
Generation dieses leichten Nutzfahrzeugs
Drei
Ausstattungsvarianten
Der
Fiesta Van startet zu Preisen ab
11.781 Euro (brutto)
Der
neue Ford Fiesta Van
Nach rund dreijähriger Pause ist der
Ford Fiesta Van zurück
Nach rund dreijähriger Pause kehrt
der Ford Fiesta Van zurück nach Deutschland.
Auf den ersten Blick wirkt der kleine Kölner
nicht wie ein Van.
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Ein leichtes
Nutzfahrzeug mit Pkw-Ambitionen
Gerade einmal
3,95 Meter lang und 1,48 Meter hoch, ist
der auf dem aktuellen Fiesta basierende
Transporter. Mit dem Kompakt-Transporter
erweitert Ford seine Nutzfahrzeugpalette
auf vier Baureihen: Transit, Transit Connect,
Ranger, Fiesta Van.
Beim neuen
Ford Fiesta Van handelt es sich um die zweite
Generation dieses leichten Nutzfahrzeugs.
Die erste Generation hatte Ford im Juli
2007 auf den Markt gebracht. Zum Einstiegspreis
von netto 9.900 Euro richtet sich der neue
Ford Fiesta Van nicht nur an gewerbliche
Nutzer, sondern auch an Privatkunden. Von
der Pkw-Variante unterscheidet er sich unter
anderem durch den Entfall der hinteren Sitzbank
und der hinteren Seitenfenster. Mit seiner
ausdrucksstarken Front und der sportlichen
Linienführung im Ford kinetic Design
setzt der Zweisitzer auch optisch starke
Akzente im Transportersegment.
Der
neue Ford Fiesta Van wird in drei Ausstattungsvarianten
angeboten
Er vereint ein hohes Maß an Individualität
und große Praxistauglichkeit zu einer
gelungenen Symbiose. Die ebene Ladefläche
hat mit einer Länge von maximal 1.292
mm, einer Breite von 1.000 mm (zwischen
den Radkästen) und einer Höhe
von 806 mm stattliche Frachtdimensionen.
Das Cockpit ist vom Laderaum durch eine
halb hohe Stahltrennwand mit aufgesetztem
Gitter abgeteilt. Mit den Verzurrösen
lässt sich schwere Fracht zusätzlich
sichern. Dank eines Laderaumvolumens von
einem Kubikmeter (1.000 Liter) bietet sich
ein breites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten.
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht
von rund 1,5 Tonnen ergibt sich eine maximale
Zuladung von bis zu 443 Kilogramm.
Ford Fiesta Van: Drei Ausstattungsvarianten
Der neue Ford Fiesta Van wird in drei Ausstattungsvarianten
angeboten: "Basis", "ECOnetic"
und "Sport". Sie haben alle das
modern gestaltete Cockpit gemeinsam, das
von der Pkw-Variante übernommen wurde.
Es vermittelt Qualität, bietet ein
angenehmes Arbeitsumfeld und macht den wendigen
Kleintransporter zu einem repräsentativen
Firmenfahrzeug. Hinzu kommen zahlreiche
innovative Technologien und Sicherheitssysteme,
die man in einem Nutzfahrzeug nicht unbedingt
erwarten würde.
Ford Fiesta Van "Sport"
Die Ausstattung verfügt serienmäßig
über Klarglas-Scheinwerfer im Projektions-Linsen-Design,
Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, Regensensor,
ein Sportfahrwerk, Leichtmetallräder,
einen Dachspoiler sowie in Wagenfarbe lackierte
Türgriffe, Außenspiegel, Stoßfänger
und Heckschürze. Das Sicherheitspaket
umfasst - zusätzlich zu ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) - das elektronische
Sicherheits- und Stabilitätsprogramm
ESP, einen elektronischen Bremsassistenten
sowie das Notbremslicht (Aktivierung der
Warnblinker bei starkem Bremsen). Darüber
hinaus gehören beim Ford Fiesta Van
"Sport" zusätzlich zu den
Airbags für Fahrer und Beifahrer auch
Seitenairbags zur Serienausstattung. Sportsitze,
ein Drei-Speichen-Teilleder-Lenkrad sowie
Klimaanlage und CD-Audiosystem runden die
umfangreiche Ausstattung der Top-Version
ab.
Auch bei den Lackierungen bietet der neue
Ford Fiesta Van eine große Auswahl.
Es stehen für alle drei Ausstattungsvarianten
drei Uni- und sieben Metallic-Lackierungen
zur Wahl.
Vier
sparsame Motoren verfügbar
Für den neuen Ford Fiesta Van stehen
vier Motoren, drei Diesel und ein Benziner,
zur
Wahl, die sich durch niedrigen Kraftstoffverbrauch
und geringe Betriebskosten auszeich-
nen. Sie werden jeweils mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe
kombiniert. Die Kraft wird auf
die Vorderräder übertragen.
Während in der Ausstattungsvariante
"Basis" die Wahlmöglichkeit
zwischen dem 1,25-Liter-Benziner und dem
1,4-Liter TDCi-Turbodiesel hat, kommen beim
Ford Fiesta Van "ECOnetic"und
"Sport" jeweils die 95 PS starken
1,6-Liter TDCi-Aggregate zum Einsatz. Alle
Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro
5. Mit einem kombinierten Verbrauch von
3,7 l/100 km und einem CO2-Ausstoß
von 98 g/km weist der 1,6-Liter TDCi ECOnetic
eine hervorragende Kosten-Umwelt-Bilanz
auf. Der Ford Fiesta Van mit dem 1,25-Liter-Benzinmotor
hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch
von 5,6 Liter Super pro 100 Kilometer und
einen durchschnittlichen CO2-Ausstoß
von 129 g/km. Der Fiesta Van startet zu
Preisen ab 11.781 Euro (brutto).
Genf 2011:
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Neuer
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Der
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