Technik
verbindet Leistungsfähigkeit
und Energieeffizienz
Zwei
Ausstattungslinien und frische Farben
für mehr Individualität
Basispreis
(Style) beginnt ab 21.600 Euro
Bezahlbarer
Kompaktsportler: Der neue Hyundai Veloster
startet noch im August zu Preisen ab 21.600
Euro
Innovatives
Coupé mit dem gewissen Extra
Hyundai wird
mit dem Veloster ab diesen Monat erstmalig
wieder im Segment der kompakten Sportcoupés
antreten.
Anzeige:
Mit dem innovativen
Coupé treten die Koreaner nicht mit
dem Derivat eines bestehenden Modells an.
Das 4,22 Meter lange City-Coupé wurde
vollständig neu entwickelt. Der Baispreis
beginnt ab 21.600 Euro. Als erstes Modell
eines Großserienherstellers hierzulande
bietet es drei Türen für den Zustieg
in den für die Fahrzeugklasse üppig
dimensionierten Innenraum. Während
sich auf der Fahrerseite eine Tür findet,
stehen auf der Beifahrerseite gleich zwei
vollwertige und konventionell öffnende
Türen zur Verfügung. Hinzu kommt
eine großflächige, weit öffnende
und überwiegend verglaste Heckklappe,
unter der sich ein variables und zwischen
320 und 1.015 Liter fassendes Gepäckabteil
befindet.
Multitalent: Sportler mit Sinn für
praktischen Nutzen
Zur Zielgruppe
gehört neben sportlich orientierten
Käuferschicht auch kleine Familien,
die bei der Suche nach einem Zweitwagen
ihre Vorliebe für dynamische Fahrzeuge
mit Alltagstauglichkeit verbinden können.
Mit seinem individuellen 1+2-Türkonzept
möchte der Veloster die Brücke
zwischen klassischer Coupé-Linienführung
und praktischem Mehrwert im automobilen
Alltag schlagen. Mit dem Extra- Zustieg,
der sich dank im Fenster verstecktem Türgriff
und mit der Fahrerseite identischer Fensterunterkante
unauffällig in die Karosserie einfügt,
spricht der Veloster nicht nur die Freunde
schnittiger Kompaktsportler an. Schließlich
verbindet der 1,40 Meter hohe Veloster,
der zudem mit 2,65 Metern über den
längsten Radstand seiner Klasse verfügt,
sein besonderes Plus mit einem Aufsehen
erregendem Coupé-Design. Hohe Gürtellinie,
niedriger Dachaufbau und weit außen
positionierte Räder sind das Grundrezept
der faszinierenden Linienführung, das
die Hyundai Designer mit pfiffigen Details
im markentypischen Stil zu einer ungewöhnlich
stimmigen und selbstbewussten Formgebung
gewürzt haben. Kraftvoll und athletisch
folgt der Veloster der Hyundai Formensprache
"Fluidic Sculpture". Die Seitenansicht
ist von der sanft abfallenden Dachlinie
und den stark betonten Radläufen geprägt.
Wie gut der Bezug zu den so genannten Hatchbacks
gelungen ist, zeigen die Dimensionen der
Heckklappe: Sie bietet sowohl in der Breite
wie in der Länge eine jeweils über
einen Meter messende Öffnung, die das
Be- und Entladen des Gepäckabteils
erleichtert.
Sparmodell: blue-Version mit Start-Stop-Automatik
ISG
Fahrspaß
Zum ersten Mal in einem Hyundai Modell steht
als Alternative zur serienmäßigen
Sechsgangschaltung ein Doppelkupplungsgetriebe
zur Wahl, das per Schaltpaddel am Lenkrad
auch manuell bedient werden kann. Als Antriebseinheit
des bis zu 201 km/h schnellen Veloster kommt
der bewährte 1,6-Liter-Vierzylinder
mit 103 kW (140 PS) Leistung zum eisnatz.
Der erste in Deutschland angebotene Benzindirekteinspritzer
von Hyundai, feierte seinen Einstand Ende
2010 im Kompakt-SUV ix35 und verbindet hohe
Leistungsbereitschaft mit Kraftstoffeffizienz.
Der Hersteller verspricht ein Verbrauch
im drittelmix (NEFZ) von lediglich 6,5 Liter
Kraftstoff, bei der Version mit Doppelkupplungsgetriebe
6,4 Liter. Wer es noch etwas sparsamer liebt,
kann zur blue-Variante greifen: Ausgestattet
mit der Start-Stop-Automatik ISG (Idle Stop
& Go), reduziert sich der Normverbrauch
auf nur noch 5,9 Liter Super, und der CO2-Ausstoß
verringert sich von 148 auf 137 Gramm pro
Kilometer.
Umfangreiche
Basisausstattung
Die Serienausstattung des Veloster ist umfangreich
und läßt kaum wünsche offen.
In den beiden angebotenen Ausstattungslinien
Style und Premium sind neben sechs Airbags
unter anderem ein ABS-System mit Bremsassistent,
Traktionskontrolle und die elektronische
Stabilitätskontrolle ESC an Bord. Erstmals
zum Einsatz kommt das fahrdynamische Stabilitätsmanagement
VSM. Es verhindert beim Bremsen auf unterschiedlich
griffigen Straßenbelägen durch
gezielte Eingriffe der 2 elektrisch unterstützten
und für optimales Handling kurz übersetzten
Servolenkung ein Ausbrechen des Wagens.
Außerdem verfügen alle Modelle
über aktive Kopfstützen für
die Vornsitzenden.
Serienausstattung:
Sportwagenflair in der Kompaktklasse
Großzügig
gibt sich der Veloster zudem bei der Komfortausstattung:
Audio- und Klimaanlage, elektrische Fensterheber
und elektrisch verstell- und beheizbare
Außenspiegel, Zentralverriegelung,
Rückfahrwarnsystem, Bordcomputer und
Leichtmetallfelgen sind bereits beim Style
immer an Bord. Auch bietet das Einstiegsmodell
viele Aluminium-Applikationen, die im schwarz
gehaltenen, edel anmutenden und funktional-formschönen
Innenraum attraktive Akzente setzen. Seinem
Namen mehr als gerecht wird die Premium-Variante.
Sie verfügt zusätzlich über
18-Zoll-Felgen mit je nach Außenlackierung
farbigen Einsätzen, Lichtsensor und
Smart-Key-System in Verbindung mit Start-Stop-Knopf,
das einen schlüssellosen Zugang zum
Innenraum ermöglicht. Das Interieur
veredeln Ledersitze, vorne beheizbar, Pedale
mit Alu- Aufsätzen und eine glänzend
schwarz lackierte Mittelkonsole im Armaturenbrett.
Zum Audiosystem, das grundsätzlich
über Zusatzanschlüsse für
Musik- und Videoabspielgeräte verfügt,
zählen beim Topmodell eine leistungsstarke
Soundanlage mit Basslautsprecher und Zusatzverstärker
sowie eine Bluetooth-Freisprechanlage für
Mobiltelefone. Die vorgewählte Temperatur
hält die Klimaautomatik konstant, das
Tempo eine Geschwindigkeitsregelanlage.
Promo
Hyundai Veloster
Dank der umfangreichen
Serienausstattung fällt die Liste der
auf Wunsch erhältlichen Extras erfreulich
gering aus: Sie enthält das neue Doppelkupplungsgetriebe
und für den Veloster Premium ein verglastes
Panorama-Hub-/Schiebedach, dessen vorderer
Teil sich auf Knopfdruck öffnet, sowie
ein Navigationssystem mit Kartendarstellung
auf dem sieben Zoll großen Touchscreen-Farbmonitor
des Veloster, Sprachführung und ist
kombiniert mit einer Rückfahrkamera,
die beim Zurücksetzen den Bereich hinter
dem Wagen auf das Display überträgt.
Das Navigationssystem ist im Rahmen des
Technik-Paketes auch für den Veloster
Style erhältlich. Es beinhaltet außerdem
Lichtsensor, Smart-Key-System sowie für
die Audioanlage das Premium- Soundsystem
und die Bluetooth-Freisprecheinrichtung.
Für alle Modelle stehen darüber
3 hinaus zehn verschiedene, zum Teil exklusiv
für den Veloster erhältliche Lackierungen
zur Verfügung. Vor allem farbenfrohe
Töne wie etwa Vitamin C, Green Apple
oder Sunflower sichern dem Veloster viel
Aufmerksamkeit und unterstreichen seine
ungewöhnliche Position im Segment der
kompakten Coupés.
Überzeugungstäter: Günstiger
Einstiegspreis für viele Fans
Fahrspaß,
Faszination und Flair
Das Sport-Coupé
startet mit einer unverbindlichen Preisempfehlung
von 21.600 Euro für die Style-Variante.
