AutoNews IAA
2011: Kia zeigt Studie einer viertürigen
Sportlimousine
Audi A5 auf koreanisch
Weltpremiere einer noch namenlosen
Studie Sportwagenstudie auf der
IAA
Serienversuion
in drei bis fünf Jahren
Athletisch:
Schlanke aber kräftige Silhouette
Ohne
B-Säule
Kia-Modell
auf Hyundai Genesis-Plattform
Noch
namenlos: Die viertürige Sportwagenlimousine
von Kia
Kia mit Sportlimousinen-Studie auf der IAA
Der südkoreanische Autobauer Kia künigt
für die Internationale Automobilausstellung
IAA in Frankfurt (13. bis 25. September)
die Studie einer viersitzigen Sportlimousine
an.
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Sportlimousine
voller Energie und fertig zum Sprung
Das Konzeptfahrzeug
mit Heckantrieb zeichnet sich durch klare,
scharfe Linien und ein puristisch, elegantes
Interieur aus. Die Front erinnert unwillkürlich
an die eines Nissan GT-R. Das Gesamtkonzept
an einen mit der flachen und nach hinten
abfließenden Karosserie wiederum an
einen Audi A5 oder A7. Kia besetzt im Konzern
mit Hyundai die Rolle des sportlichen Partners.
Die Türen des silbern glänzenden
Schlitten öffnen gegenläufig,
unter Einsparung der B-Säule. Weitere
Kennzeichen sind schmale Einzelsitze und
ein klassisch gezeichnetes Cockpit mit großen
Rundinstrumenten. Ebenfalls auffällig
sind die durch Mini-Kameras und kleine Monitore
an der Innenseite der Türen ersetzten
Rückspiegel. Das neue viertürige
Konzeptfahrzeug aus der Feder von Chefdesigner
Peter Schreyer präsentiert die künftige
Designsprache, die kraftvoll, dynamisch
und zukunftsweisend sein soll. Kia-Chefdesigner
Peter Schreyer betont "Mit diesem Fahrzeug
für Kia ein starkes Statement abzugeben:
Wir sind bereit, ein neues Kapitel aufzuschlagen."
Die
Türen öffnen gegenläufig,
vermutlich behindertt keine B-Säule
beim Einsteigen
So, wie das
Auto auf der IAA von den Koreaner präsentiert
wird, geht das Fahzeug sicher nicht 1:1
in Serie. Schon in einem halben Jahr möchten
die Koreaner auf der North American International
Autoshow (NAIAS) in Detroit eine zweite
Sportwagen-Studie zeigen. In die Serienversion
soll dann das Beste aus beiden Studien einfliessen.
Geplant ist die Kia-Studie und dann später
auch das Serienmodell auf der heckgetriebenen
Plattform des Hyundai Genesis aufzubauen.
Neben der Sportwagenstudie wird Kia auf
der IAA 2011 als Weltpremiere die dreitürige
Version des neuen Rio zeigen. Zudem wird
der überarbeitete Soul präsentiert.
Die
Studie basiert auf der heckgetriebenen Plattform
des Hyundai Genesis
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