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AutoNews
Mitsubishi Concept PX-MiEV II und Kleinwagen Mirage
Mittelklasse-SUV und Kleinwagen

  • Vier Messeneuheiten von Mitsubishi für die Tokio Motor Show 2011
  • Conceptcar PX-MiEV SUV mit Hybridantrieb
  • Kleinwagen Mirage mit Dreizylindermotor
  • Kompakt-SUV ASX mit neuem "MIVEC1"-Triebwerk
  • Pajero mit "Clean Diesel"
 


Tokyo Motor Show 2011: Mitsubishi Concept PX-MiEV II mit einer Länge von 4,66 Meter

Mittelklasse-SUV Concept PX-MiEV II


Mitsubishi zeigt auf der Tokyo Motor Show 2011 (3. bis 11. Dezember) das weiternetwickelte Conceptcar PX-MiEV und präsentiert die zweite Generation des SUV mit Hybridantrieb auf der Tokio Motor Show 2011. Eine weitere Weltpremiere feiert der Kleinwagen Mirage.

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Kleinwagen Mirage auf 3,71 Metern

Ob das Auto auch in Europa Mirage heißen wird, hat Mitsubishi bisher noch nicht verraten. Der Mirage ist als Weltauto konzipiert und soll demzufolge weltweit vermarktet werden. Marktstart - zunächst in Thailand - ist im März 2012. Der Mirage basiert auf der Studie Concept Global Small. Die Japaner offerieren den kelinwagen als günstiges Einstiegsmodell mit niedrigem Verbrauch. Den Antrieb übernimmt ein Dreizylinder-Benziner mit einem Liter Hubraum. Ein Start-Stopp-System ist serienmäßig an Bord. Dank Leichtbau, reduzierter Roll- und Luftwiderstände sowie Optimierungen an Motor, Kraftübertragung und Bremsen verspricht Mitsubishi für den Mirage eine äußerst hohe Effizienz. Der Kleinweagen ist nur 3,71 Meter lang und damit deutlich unterhalb des Colt platziert. Trotzdem soll der kleine Mitsubishi genügend Platz für bis zu fünf Personen bieten. Der Verbrauch soll ungefähr bei 3,3 Litern liegen.


Auch in Tokio: Der Kleinwagen Mistubishi Mirage

Mittelklasse-SUV als Plug-in-Hybrid

Neben dem Mirage kündigen die Japaner an auf der Tokio Motor Show die Studie Concept PX-MiEV II zuu präsentieren. Hierbei handelt es sich um ein Hybrid-SUV mit neuartiger Elektro-Allrad-Technologie. Der Mitsubishi Concept PX-MiEV II bietet auf eine Länge von 4,66 Meter, eine Breite von 1,83 Meter und eine Höhe von 1,68 Meter in seinem Innenraum genügend Platz für bis zu fünf Passagiere. Die Studie kombiniert E-Motoren an Vorder- und Hinterachse mit einem Ottomotor. Das Plug-in-Antriebsmodul besteht aus zwei 60 kW starken Elektromotoren - jeweils einen pro Achse - und einem Zweiliter-Vierzylinder-Benziner mit 95 PS. Die Kraftverteilung efolgt über den aus dem Evo X bekannten elektronisch geregelten Allradantrieb. Je nach Bedarf erzeugt der 2,0-Liter-Benziner Strom als Range Extender oder sorgt in Kombination mit der Traktionsregelung S-AWC (Super-All Wheel Control), das auf der 4WD-Technologie des Lancer Evolution basiert auch direkt als Antrieb. Drehmoment und Beschleunigung des Hybridsystems liegen laut Mitsubishi auf dem Niveau eines 3,0 Liter großen V6-Motors. Im Elektromodus verfügt der Mitsubishi Concept PX-MiEV II über eine Reichweite von rund 50 Kilometer. Die Gesamtreichweite beträgt dagegen bis zu 800 Kilometer. Die Batterie soll sich auch als Energiequelle für externe Verbraucher oder als Notstromreserve für das Hausnetz nutzen lassen.

Desweiteren zeigt Mitsubishi auf der heinmischen Messe als weitere Neuheitenden Elektro-Kleintransporter Minicab-MiEV. Für europa serh interesant ist das Kompakt-SUV ASX mit neuem "MIVEC1"-Triebwerk und Start-Stopp-System sowie der Geländewagen Pajero mit "Clean Diesel".


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Weitere Informationen unter:

www.mitsubishi-motors.de


 
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