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Salon Genf 2012: Citroen C4 Aircross und
Peugeot 4008 Zwei
Genf-Premieren des PSA-Konzerns mit japanischen
Genen
Weltpremiere in Genf 2012
Derivate
des Mitsubishi ASX
Marktstart
im Früjahr 2012
Startet
im Frühjahr 2012: Der Citroen C4 Aircross
Erste Bilder Citroen C4 Aircross und Peugeot
4008
Peugeot und Citroen kündigen bereits
jetzt ihre Neuheiten für den Genfer
Salon im März 2012 an. Bisher ging
der Boom kompakter SUV in Deutschland und
anderen europäischen Ländern an
dem französichen Konzern PSA mit den
beiden Schwestermarken Citroen und Peugeot
vollständig vorbei.
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Das soll sich
nun bald ändern. Bisher wurden SUV-Käufer
anfänglich lange erst gar nicht und
dann nur mit wenig erfolgreichen Modellen
4007 und C-Crosser bedient.
Die
Front des C4 Aircross passt sich der aktuellen
Formsprache der Citroen-Familie an
Die Franzosen
möchten nicht mehr länger den
Markt kampflos den Wettbewerbern wie dem
Audi Q3, BMW X1, Toyota RAV4 und vor allem
dem überaus erfolgreichen VW Tiguan
überlassen. Beide Marken kündigen
nun die Präsentation entsprechender
kompakter SUVs für das Frühjahr
nächsten Jahres an: Citroen und Peugeot
bieten jeweils ein Kompakt-Derivat des Mitsubishi
ASX, welches die Franzosen gemeinsam mit
den Japanern entwickelten, an. Eine jeweils
eigenständige Karosserie im Stil der
französischen Marken kaschiert dabei
die technische Verwandtschaft mit dem Modell
ASX der Japaner.
Der
Citroen C4 Aircross und Peugeot 4008
sind keine Eigenentwicklungen. Die technische
Basis stammen wie schon bei den größeren
Citroen C-Crosser und Peugeot 4007 aus
der Kooperation mit den Japanern.
Design
Front und Heck des 4,34 Meter langen C4
Aircross passen sich der Designlinie der
Citroen-Familie an und unterstreichen zudem
die Zugehörigkeit zur SUV-Modellpalette
der Franzosen. Neben dem familientypischen
großen Doppelwinkel der Marke Citroen
sorgt ein großer Lufteinlasse mit
flankierenden vertikalen LED-Tagfahrlichtern
für einen bulligen Auftritt. Die Seitenansicht
wird deutlich durch die C-Säule markiert.
Der Citroen
C4-Aircross verfügt über Seitenspiegel
mit integrierten Blinkleuchten, Heckleuchten
mit integrierten Licht-Leisten und über
eine Rückfahrkamera. Ihr unterer Teil
ist als Fensterfläche getarnt, wodurch
sie wie eine umgedrehte Haifischflosse wirkt.
Peugeot gestaltet seinen 4008 mit Kühergrill
und Leuchten im Stil des Mittelklassemodells
508. Bei den Abmessungen legen Aircross
und 4008 gegenüber dem ASX leicht zu
und kommt auf einen Länge von 4,34
Metern bei 1,3 Metern Höhe. Das Kofferraumvolumen
wird mit 442 Litern angegeben. Über
weitere technische Daten behalten sich die
Franzosen noch bedeckt. Beide Marken möchten
auch ein Panorama-Glasdach anbieten.
Peugeot
4008
Antrieb
Das motorische Angebot besteht in erster
Linie aus zwei Selbstzündern aus dem
PSA-Konzernregal. Ein Selbstzünder
mit 1,6 Litern Hubraum leistet 82 kW (112
PS) sowie 110 kW (150 PS) aus 1,8 Litern
Hubraum. Citroen ergänzt das Angebot
noch mit einem 1,6-Liter-Benziner mit 85
kW (115 PS) an. Citroen bietet den Benziner
ausschließlich mit Frontantrieb an.
Aircross-Kunden können bei den Dieseln
zwischen einer 2WD- und einer 4WD-Version
wählen. Der Allradantrieb ist, soweit
vorhanden, bei Nichtbedarf über einen
Drehknopf in der Mittelkonsole abwählbar,
um Kraftstoff zu sparen. Peugeot bietet
den 4008 dagegen aussschließlich als
Allradkler an. Der variable 4WD-Antrieb
stammt dabei ebenfalls von Mitsubishi. Per
Drehschalter lässt sich zwischen 2WD-
und 4WD-Modus wählen, zusätzlich
kann die Drehmomentverteilung zwischen Vorder-
und Hinterachse im Verhältnis 50:50
gesperrt werden. Für die Kraftübertragung
sorgt beim Benziner ein manuelles Fünfganggetriebe.
Die Selbstzünder erhalten serienmäßig
sechs Gänge.
Mit dem C4
Aircross präsentiert Citroen sein erstes
Kompakt-SUV der Marke. Der Peugeot 4008
und Citroen C4 Aircross feiern auf dem Genfer
Salon Anfang März 2012 ihre Premiere.
Der Marktstart wird dann direkt im Anschluss
beginnen. Über Preise und weitere technische
Details schweigen sich die Franzosen noch
aus. Der Plattformbruder Mitsubishi ASX
startet als Benziner mit Frontantrieb zu
Preisen ab 17.990 Euro.
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