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AutoNews
Porsche 911 Carrera 4 GTS
 Neue Topversion mit Allradantrieb und 408 PS

  • Allradgetriebenen Variante des GTS Coupé und Cabrio
  • 3,8 Liter großen Boxer-Motors ohne Aufladung mit 300 kW (408 PS)
  • 911 Carrera 4 GTS Coupé zu Preisen ab 111.956 Euro
  • 911 Carrera 4 GTS Cabrio zu Preisen ab 122.071 Euro
  • Markteinführung im Juli 2011
  


Das Coupé und Cabriolet des 911 Carrera 4 GTS stehen ab Juli 2011 bei den Händlern


Porsche 911 Carrera GTS gibt es ab Juli auch in einer allradgetriebenen Variante

Den Porsche 911 Carrera GTS gibt es ab Juli auch in einer allradgetriebenen Variante. Das Coupé und Cabriolet des 911 Carrera 4 GTS kombinieren damit das 300 kW (408 PS) starke Top-Triebwerk der Carrera GTS-Familie mit dem intelligenten Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM).

 


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Der Motor stellt die stärkste Version des 3,8 Liter großen Boxer-Motors ohne Aufladung dar. Dieser beschleunigt den Sportwagen in 4,4 Sekunden auf Tempo 100. Zum Topspeed des GTS4-Modells hält sich Porsche noch bedeckt. Der Verbrauch beträgt beim Coupé 11,0 und beim Cabrio bei 11,2 Litern. Das entspricht einer CO2-Emission von 261 beziehungsweise 267 g/km.

Carrera 4 GTS Cabrio und Coupe in 4,4 Sekunden auf Tempo 100

Optisch differenzieren sich die neuen Carrera 4 GTS-Modelle von den bisherigen Varianten mit Hinterradantrieb über die Typbezeichnung. Auf den Türen und dem Heckdeckel ist das sind zusätzliche Reflektorstreifen zwischen den Heckleuchten sowie die mit schwarzen Oberflächendesign gestalteten Endrohre der Sportabgasanlage. Gemeinsam haben die Carrera GTS-Modelle die sonst den Allrad-Elfern vorbehaltene breite 911-Karosserie und die dazugehörige Spurbreite an der Hinterachse.


Das Toptriebwerk: Ohne Turboaufladung leistet das Treibwerk leistet 408 PS



Auch in vielen weiteren Details setzen sich die GTS optisch wie technisch von den übrigen Carrera-Modellen ab. Sie rollen beispielsweise serienmäßig auf schwarz lackierten 19-Zoll-RS Spyder-Rädern mit Zentralverschluss und glanzgedrehtem Felgenhorn, die an der Hinterachse Reifen der Dimension 305/30 ZR 19 tragen. Weitere optische Merkmale sind unter anderem die Sport-Design-Bugverkleidung mit schwarz lackierter Spoilerlippe und spezielle, ebenfalls schwarze Seitenschweller.

Fahrer und Beifahrer sitzen auf Sportsitzen. Zusätzlich zu verschiedenen Lederausstattungen wird GTS-typisch der betont sportliche Bezug schwarz Alcantara auf Sitzmittelbahnen, Lenkradkranz, Schalt- und Handbremshebel, den Türgriffen sowie Deckel und Verlängerung der Türablagefächer als Serienausstattung angeboten.

Die Preise für den Porsche 911 Carrera 4 GTS als Coupé beginnen bei 111.956 Euro, das Cabrio kostet ab 122.071 Euro.


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Weitere Informationen:

www.porsche.de

 
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