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Toyota Yaris Kleinwagen-Generation Nummer drei vor
dem Start
Ersten
beiden Bilder des neuen Toyota Yaris
Dynamisches
Design und mehr Platz
Innovatives
Bedienkonzept mit fahrerorientiertem
Cockpit
Verkaufsstart
im Juni 2011
Toyota
Yaris Generation III startet in wenigen
Tagen
Während der Toyota Yaris II einen Relaunch
als Daihatsu Charade feiert, zeigen die
Japaner nun den neuen Yaris. Obwohl der
Verkaufsstart der dritten Generation des
Kleinwagens noch im Juni starten soll, sind
Bilder und Informationen bisher kaum veröffentlicht
worden.
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Toyota hält sich hinsichtlich weiterer
Details des neuen Yaris noch äußerst
bedeckt. Neben seinem gleichermaßen
dynamischen wie elegantem Design soll der
Kleinwagen durch kompakte Abmaße und
viel Platz im Innenraum den Kunden überzeugen.
Die genauen Abmessungen verraten die Japaner
aber noch nicht. Eigenschaften, die schon
den aktuellen Yaris zu einem der beliebtesten
Vertreter seiner Klasse machten. Der alte
Yaris wird ab diesen Monat von der Toyota-Tochter
Daihatsu - nur geringfügig modifiziert
- als Charade weitervermarktet werden.
Interieur
mit mehr Paltz gegenüber dem Vorgänger
Interieur
Im neuen Yaris III konnten die Entwickler
durch ein cleveres Packaging zusätzlichen
Platz gewinnen. Besonderen Wert legten die
Innenraum-Designer auf die intuitive Bedienung.
So wurde das Cockpit fahrerorientierter
gestaltet und mit hochwertigen Materialien
und Oberflächen ausgestattet. Pluspunkte
sammelt der neue Yaris zudem durch sein
Multimediasystem Toyota TouchTM. Es wartet
mit einem 6.1-Zoll großen Touchscreen-Monitor,
hoher Konnektivität und vielfältigen,
einfach zu bedienenden Funktionen auf. Ab
der Ausstattungsvariante Life ist es serienmäßig
an Bord und lässt sich optional zu
einem internetfähigen Navigationssystem
- Toyota Touch&GoTM - erweitern. Zusätzlich
zu den bekannten Navigationsfunktionen steht
unter anderem Google maps zur Verfügung
und es können diverse Apps genutzt
werden. Toyota Touch und Toyota Touch&GoTM
setzen Maßstäbe in diesem Segment.
Bewährte
Motoren
Bei den Motoren
bleibt alles beim Bewährten. Für
einen effizienten und umweltverträglichen
Antrieb sollen die altbekannten Motoren
mit Toyota Optimal Drive-Technologie sorgen.
Neben den beiden Dreizylindern dem 1.0-Liter
VVT-i Basistriebwerk sowie dem 1,33 Liter
Dual VVT-i-Benziner können die Kunden
alternativ als Benziner-Alternative den
1,4 Liter D4-D-Dieselmotor ordern. Toyota
Optimal Drive umfasst serienmäßig
eine Vielzahl von technischen Optimierungen,
die Leistung und Fahrspaß maximieren
und Verbrauch und Emissionen gleichzeitig
minimieren. Für 2012 haben die Japaner
eine Hybrid-Variante des Yaris in Aussicht
gestellt.
Made in
France
Wie seine Vorgänger auch der neue Yaris
in vier Ausstattungsvarianten im französischen
Valenciennes produziert. Dort rollten seit
dem Produktionsbeginn vor gut zehn Jahren
rund zwei Millionen Yaris für Europa
von den Bändern.
Promo:
Toyota Yaris Hybrid Synergy Drive Concept
explained by Guillaume Gerondeau
