AutoNews Volkswagen
Quicar startet in Hannover CarSharing:
VW vermietet künftig auch Autos
VW testet CarSharing in Hannover
Carsharing
gilt bei vielen Autobauern als Geschäftsmodell
der Zukunft
VW
arbeite in diesem Projekt eng mit
der Stadt Hannover zusammen
200
Fahrzeuge und 50 Stationen in der
Nds. Landeshauptstadt
Kurzzeit-Vermietung
von zunächst 200 Golf-Modellen
ab dem 16. November 2011
Quicar
geht mit zunächst 200 Golf Blue Motion
an den Start
Hannover
markiert den gut vorbereiteten Einstieg
von Volkswagen
Daimler hat es mit Smart und "Car2go"
vorgemacht, Peugeot mit Mu und BMW und Sixt
haben sich mit "DriveNow" positioniert.
Nund reiht sich auch Volkswagen zwar spät,
aber dafür besonderns gut vorbereitet
als Anbieter eines Carsharing-Systems ein.
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Klarer
Trend zu neuen urbanen Mobilitätskonzepten
"Quicar
- Share a Volkswagen" heißt das
Projekt, das bereits im Mai 2011 angekündigt
wurde und ab heute in der Landeshauptstadt
Hannover mit 200 Fahrzeugen in den Regelbetrieb
startet. Quicar werde sich durch eine hohe
Verfügbarkeit der Fahrzeuge und Funktionalität
des Gesamtkonzeptes auszeichnen, erklärte
VW-Vertriebsvorstand Christian Klingler.
Stephan Weil, Oberbürgermeister
von Hannover; Christian Klingler, Konzernvorstand
für Vertrieb und Marketing der
Volkswagen AG und Frank Witter, Vorstandsvorsitzender
der Volkswagen Financial Services AG
(v.l.n.r.)
Einfacher
Tarif mit Kostentransparenz
Die zunächst 200 Golf Bluemotion stehen
Privatkunden, Studenten und Behörden
ebenso zur Verfügung, wie gewerblichen
Nutzern. Zu Beginn werden rund 50 Standorte
für die Übernahme und Abgabe der
Fahrzeuge in der niedersächsischen
Landeshauptstadt eingerichtet. Mittelfristig
soll die Flächenabdeckung von bis zu
100 Stationen die Attraktivität dieses
Mobilitätskonzeptes noch weiter erhöhen
Von dem stationären System verspricht
sich Volkswagen den Vorteil einer sehr hohen
Verfügbarkeit. Für CarSharing-Interessenten
soll es zudem Info-Shops großflächig
verteilt über das gesamte Stadtgebiet
geben.
Quicar-Shop
in der Karmarschstr. 37-39 Hannover
Hannover macht für VW den Anfang
Die Stadt Hannover begrüßt den
Start von "Quicar" und unterstützt
das Projekt. Oberbürgermeister Stephan
Weil betont: "Das Car Sharing-Konzept
von Volkswagen passt sehr gut zu Hannover.
Es ergänzt das Mobilitätskonzept
der Landeshauptstadt, einen umweltverträglichen
Mix aller Verkehrsmittel zu bieten. In einer
Großstadt mit einem hervorragenden
öffentlichen Nahverkehrsnetz sind Kurzzeit-Mietangebote
für umweltfreundliche Pkw eine ideale
Ergänzung." Aus Sicht des Oberbürgermeister
sei "Hannover aufgrund seiner vergleichsweise
optimalen Verkehrssituation" prädestiniert
als Standort für dieses Pilotprojekt.
Eine gewagte
These in Anbetracht der jüngsten Expertise
des Navigationsanbieters TomTom, die der
Stadt Hannover das Prädikat der Stadt
mit dem größten Stauwachstum
in Deutschland bescheinigt. Da aber in der
Landeshauptsadt noch kein anderer Anbieter
vor Ort seine Dienste anbietet ist die Entscheidung
in Hannover zu pilotieren gut nachzuvollziehen.
Nach
dem Einsteigen muss man sich per PIN im Fahrzeug
authentifizieren; Der Autoschlüssel liegt
im Handschuhfach
Die Anmeldegebühr
beträgt 25 Euro
Den Kunden
kostet die kostenpflichtige Registrierung
über das Internet, Smartphones (iPhone
und Android-App) oder Callcenter einmalig
25 Euro. Anschließend. Nachdem sich
der Kunde einmal registriert hat, kann dann
auch schon gebucht werden. Der Golf mit
blau-weißem Quicar-Branding läßt
sich dann entweder über das Internet
oder noch besser über eine kostenlose
Smartphone App oder alternativ auch über
ein Callcenter bis kurz vor Fahrtbeginn
reservieren. Die eigentliche Fahrzeugübernahme
ist dann eine Sache von wenigen Sekunden.
Der Kunde hält den Zugangs-Chip, der
auf dem Führerschein - dies geht auch
auf dem alten grauen Lappen) aufgebracht
wird, an ein Lesegerät des Autos und
das Fahrzeug wird geöffnet. Innen liegt
der Autoschlüssel im Handschuhfach.
Der Fahrer autorisiert sich mit der Eingabe
einer PIN-Nummer auf dem Touchscreen des
Navigationsgeräts. Die Mindestmietdauer
beträgt 30 Minuten und kostet sechs
Euro. Anschließend wird mit 20 Cent
alle 60 Sekunden minutengenau abgerechnet.
Zusätzlich gibt es einen günstigen
Parktarif mit 10 Cent pro Minute. Kunden,
die Serviceleistungen wie das Tanken des
Autos selbst übernehmen, werden mit
einer attraktiven Zeitgutschrift für
die nächste Fahrt belohnt. Das Tanken
ist kostenfrei mit einer Tankkarte möglich,
die im Handschuhfach deponiert ist.
Die
Kosten lassen sich über den Monitor problemlos
im Blick behalten
Klingler kann
sich auf Nachfrage einen weiteren gezielten
Ausbau des Angebots in der Landeshauptstadt
und später auch in anderen Städten
vorstellen: "Wir gehen davon aus, dass
das in anderen Märkten und Städten
eine Rolle spielen kann." Frank Witter,
Leiter der VW-Finanzsparte, sieht im Carsharing
einen idelalen Wegbereiter für die
spätere Nutzung teurer Elektroautos,
um die Elektromobilität attraktiv und
erschwinglich zu machen.
Wir
haben den kompletten Anmietvorgang bis hin
zur Abgabe getestet
Golf BlueMotion
Startmodell
der Flotte wird der Golf BlueMotion sein,
später soll auch der Beetle und VW
Caddy hinzukommen. Der Golf mit der Effizienz-Ausstattung
Bluemotion soll dafür sorgen, dass
die Volkswagen-Flotte in Hannover eine der
effizientesten aller Carsharing-Anbieter
werde. Der auf Sprsamkeit getrimmte Golf
verbraucht dank Start-Stopp-Automatik und
Bremsenergie-Rückgewinnung im Schnitt
nur 3,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Das entspricht einem CO2-Emission von nur
99 Gramm pro Kilometer. Mit an Bord sind
laut Hersteller auch eine komplett neu entwickelte
Telematik- und Softwarelösung sowie
ein Navigationssystem. Der Routenspeicher
wird übrigens nach Fahrtende gelöscht
und damit auch dem Datenschutz Rechnung
getragen.
Zielgruppenerreichung
auch per Social Media: Facebookseite von
Quicar
Mietautos sind ab dem 16. November verfügbar
Zu Beginn werden rund 50 Standorte für
die Übernahme und Abgabe der Fahrzeuge
im gesamten Stadtgebiet von Hannover eingerichtet.
Die Stadt Hannover unterstützt insbesondere
bei der Standortauswahl und Planung. Mittelfristig
soll die Infrastruktur auf bis zu 100 Stationen
erweitert werden. Eine genügend hohe
Anzahl an Shops für Beratung und Anmeldung-
verteilt über das ganze Stadtgebiet
- sollen das Angebot flankieren. Desweiteren
stünden ab sofort 70 Autos für
längere Mietzeiten bereit.
Quicar:
Gut gemachter Spot von Volkswagen
Mercedes hat
das "Car-Sharing" in seinem erfolgreichen
Pilotprojekt "Car2Go" in der Stadt
Ulm auch für die restliche Autoindustrie
den Weg bereitet. Die Stuttgarter rollen
das Programm nun weltweit gemiensam mit
dem Rent-Partner Europcar aus. BMW ist für
das Car-Sharing ein Joint-Venture mit Sixt
eingegangen. Die Bayern stellen in München
und Berlin eine Flotte von insgesamt 800
Fahrzeugen in den Projekt zur Verfügung.
Abgerechnet wird nach einem Zeit-Takt: Mercedes
wie auch BMW verlangen in Hamburg jeweils
29 Cent pro Minute.
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