AutoNews Detroit:
Neue günstige US-Version des VW Passat Etwas
abgespeckter in der Ausstattung, aber größer
in den Abmessungen
Premiere
in Detroit
Marktdifferenzierung
zu Europa
Benziner
mit 170 PS und 280 PS sowie ein
Diesel mit 140 PS
Erstes
VW Werk in den USA reduziert Wechselkursrisiko
Marktstart
im August zu Preisen ab 20.000 US-Dollar
Größer,
komfortabler, effizienter und hochwertiger
- aber nur für die USA
Der von Volkswagen bereits lange angekündigte
"New Midsize Sedan" für den
US-Markt wird ebenfalls unter dem bisherigen
Namen Passat vermarktet werden.
Anzeige:
Markteinführung
zum Kampfpreis im August
Auf der Detroit Motorshow 2011 enthüllte
VW einen Passat, der eigens für die
Vereinigten Staaten konzipiert wurde. Ab
Mitte August steht er bei den nord-amerikanischen
Händlern zu Preisen ab 20.000 US-Dollar.
Hinzu kommt noch die je nach Bundesstaat
unterschiedlich hohe Mehrwertsteuer. Amerika
Du hast es besser: Die Preisdifferenzierung
werden deutsche Passat-Kunden nicht nur
mit Wohlwollen zur Kenntnis nehmen.
Die dem deutschen
Modell ähnelnde Limousine ist strategischer
Bestandteil der ehrgeizigen US-Wachstumspläne
der Wolfsburger. Obwohl in den Dimensionen
deutlich größer ist die Limosine
mit umgerechnet zu Preisen ab 15.500 Euro
deutlich günstiger als in Deutschland.
Selbst für einen Golf verlangen die
Wolfsburger in Deutschland mehr. Nicht verschweigen
werden soll dass der US-Passat auch etwas
abgespeckter in der Ausstattung daherkommt.
Dennoch spricht vieles dafür, dass
der neue US-Passat zu den Kampfpreisen das
Potential zum US-Bestseller hat. Bisher
kostete der US-Passat fast 27.000 Euro.
Neue offensive
US-Strategie der Wolfsburger ist vielversprechend
Mit dem US-Passat und dem neuen 16.000 Dollar
teuren Jetta möchten die Wolfsburger
ihren US-Marktanteil von zur Zeit 3% drastisch
steigern. VW möchte bis 2018 seinen
US-Absatz ambitioniert auf bis zu 800.000
Einheiten insgesamt fast vervierfachen.
Produziert werden soll der Passat in dem
neuen, für eine Milliarde Dollar gebauten
VW-Werk in Chattanooga im US-Bundesstaat
Tennessee. Der ersten Volkswagen-Fabrik
in den USA. Die meisten Zulieferer produzieren
ebenfalls in den USA. Der
Hauptwettbewerber ist der Toyota Camry,
der von den japanern für knapp 20.000
Dollar angeboten wird. Die neue US-Strategie
von Volkswagen ähnelt der der Asiaten.
Günstige Autos, in akzeptabler Qualität,
günstig vor Ort produziert und spezifisch
auf die Bedürfnisse der US-Kunden zugeschnitten.
Den Weg, den die Wolfsburger gerade beschreiten,
hat auch bei zwei deutsche Premiumhersteller
sehr bewährt: Sowohl Mercedes als auch
BMW haben ein Werk in den USA.
US-Interieuer
(oben) vs. deutschem Passat (unten)
Familien-Gesicht
Das Design folgt der aktuellen Formensprache
von VW. Nur wenige präzise Linien genügen,
um die Form zu definieren. Ein deutlicher
Unterschied zwischen den beiden Passat-Versionen
ist das dritte Seitenfenster beim US-Modell
und der sich daraus ergebende geschwungenere
hintere Türausschnitt. Dieser ist den
größeren Dimensionen der US-Version
geschuldet. Während der US-Passat der
Europa-Variante von vorne stark ähnelt,
fallen in der Heckansicht weitere Differenzierungen
zutage. Das Kennzeichen sitzt nicht im Stoßfänger,
sondern in der Heckklappe und die Rückleuchten
sind nicht in LED-Technik ausgeführt.
Die US-Version des Passat ist mit 4,87 Meter
knapp 11 Zentimeter länger als das
hierzulande verkaufte Modell. Die größeren
Abmessungen der US-Limousine kommen insbesondere
großzügigeren Platzverhältnissen
im Fond zu Gute.
Der
Größenzuwachs der US-Version
kommt in erster Linie den Platzverhältnissen
im Fond zugute
Drei Ausstattungslinien
Volkswagen of America wird den neuen Volkswagen
in den drei Ausstattungslinien S, SE und
SEL offerieren. Bereits die Basisversion
ist serienmäßig mit einem Tempomat,
Klimaanlage, MP3-Radio-CD-System mit Bluetooth
Freisprecheinrichtung, Reifendruck-Kontrollsystem,
ABS mit Bremsassistent, einem Berganfahrassistenten,
sechs Airbags, Wärmeschutzverglasung,
elektrische Fensterheber ausgerüstet.
Zu einem besonderen US-spezifischen Ausstattungsmerkmalen
zählt der "Remote Start".
Mit diesem Feature lassen sich per ferngesteuertem
Motorstart die Komfortfunktionen der Klimanlage
bis zu 10 Minuten vor Fahrtantritt die vorgewählte
Temperatur im Fahrzeuginnern vorarbeiten.
In Deutschland verbietet soetwas der Gesetzgeber.
Jonathan
Browning, President and CEO Volkswagen Group
of America, am neuen Volkswagen Passat (US-Version)
Drei Benziner
und sogar ein Diesel
Als Motorisierungen stehen drei Aggregate
zur Verfügung. Den Einstiegmarkiert
der 103 kW (140 PS) leistende 2.0 Clean
TDI, der aufgrund seiner speziellen Abgasnachbehandlung
für den US-Markt optimiert ist. Der
notwenige Harnstoff-Tank befindet sich im
Dieseltank des Passat. Die Limousine soll
rund 5,5 Liter auf 100 Kilometer benötigen.
Den TDI gibt es wahlweise mit einem manuellen
Sechs-Gang-Getriebe oder mit DSG. es folgen
ein 125 kW (170 PS) starker 2,5-Liter-Fünfzylinder-Benziner
mit einem Druchschnittsverbrauch von 7,6
litern, sowie ein 3,6 Liter großer
VR6-Benziner mit 206 kW (280 PS), der serienmäßig
mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) ausgestattet
ist und in in 6,5 Sekunden von null auf
96 km/h beschelunigt. Der Normverbrauch
liegt bei rund 8,4 Litern.
Hersteller
Footage des neuen US-Version des VW Passat
Studie
auf Basis des Up!: VW zeigt London-Taxi
mit Elektroantrieb...
Mit
einer handfesten Überraschung
kommt VW zur Hannover Messe 2010:
Die Elektrostudie VW Milano Taxi soll
zeigen, wie ein kleines Elektro-Taxi
im Jahr 2013 aussehen könnte...
Innovatives
LED-Tagfahrlicht
für Polo und Golf VI. In
Kombination mit Bi-Xenonscheinwerfern
im Golf 6 ab sofort bestellbar....
Der
neue Transporter VW Rockton mit
Offroadtalent. SUV-Transporter
ab sofort bestellbar...
Volkswagen bietet gegen Aufpreis
den Golf GTI und GTD erstmals
auch mit LED-Rückleuchten an...
17
Zoll Autec "Zenit Anthrazit"
mit Bridgestone Blizzak LM-35 auf
dem neuen VW
Touran...
Pariser
Auto Salon 2010:
Der neue Generation
des VW Passat glänzt mit vielen technischen
Finessen. Marktstart für Limousine
und Variant bereits im November...
Der
neue VW
CrossTouran:
Erste Bilder des Lifestyle-Allrounder
zum Verkaufsstart...
Der
neue VW CrossPolo
geht an den Start: Erste Bilder und
Preise der Generation zwei des Country-Mix...
Facelift
VW Caddy: Neue sparsamere
Motoren, neues Design sowie mehr Sicherheit
und Funktionalität ab September
2010...
Der
Amarok kommt nach Europa:
Die ersten 700 Midsize-Pickup von
VWN sind in Emden eingetroffen...
Vorerst
nur für Russland: Weltpremiere
der neuen VW Polo Limousine in
Moskau...
Neues
Label "Exclusive":
Das Klappdach-Cabrio VW Eos ist
ab sofort in einer Edelausstattung
orderbar...
Mit dem Sondermodell VW Eos GT
Sport debütiert eine weitere
Variante des Klappdach-Cabrios.
Der Preisvorteil beträgt rund
1.600
Euro...
Peking 2010: Der neue VW Phaeton
startet im Sommer. Erste Bilder und
Fakten...
Mit
einer handfesten Überraschung
kommt VW zur Hannover Messe 2010:
Die Elektrostudie VW Milano Taxi soll
zeigen, wie ein kleines Elektro-Taxi
im Jahr 2013 aussehen könnte...
Der neue VW Touran feiert auf
der AMI in Leipzig seine Weltpremiere...
Die
neue dritte Generation des Volkswagen
Sharan geht ab Sommer deutlich
größer und sparsamer an
den Start. Alle Infos, Bilder und
technische Details...
Detroit: Coupé-Studie zwischen
Scirocco und Golf:VW
New Compact Coupé mit Hybridantrieb...
VW
verlängert den Lebenszyklus des
New Beetle: Limitierte Kleinserie
New Beetle BlackOrange sorgt
für Exklusivität und bis zu
3.040 Euro Preisvorteil...
Driving Ideas
2009:
Der VW-Konzernabend im Vorfeld der
IAA stand unter dem Motto "Via
Visions Wege in die Zukuft" und
zeigte jede Menge Weltpremieren...
Volkswagen bringt Brennstoffzellenfahrzeuge
auf die Straße. Autobauer testet
Alltagstauglichkeit des Energieträgers
Wasserstoff...
180 PS und lediglich 4,3 Liter Diesel
im Drittelmix: Der heckgetriebene
Mittelmotor-Roadster VWConcept
Blue-Sport vereint Sportlichkeit
mit minimalen Verbrauch...
Neuer (Volks)Sportwagen feiert seine
Weltpremiere auf dem Nürburgring.
Der neue VW Scirocco R ist
ein scharfer Wüstenwind mit Power...
Zu
Preisen ab 18.500 Euro:
Neuauflage
des VW Golf
Variant
ab sofort bestellbar...
Rennen
um energiesparende Antriebe: VW
und Toshiba wollen künftig
gemeinsam Elektroantriebe für
die nächste Fahrzeug-Generation
entwickeln...
Clever wie ein Van, kompakt wie ein
Golf.
Der neue VW Golf Plus ist ab
sofort bestellbar...
Detroit: Coupé-Studie zwischen
Scirocco und Golf:VW
New Compact Coupé mit Hybridantrieb...
VW
verlängert den Lebenszyklus des
New Beetle: Limitierte Kleinserie
New Beetle BlackOrange sorgt
für Exklusivität und bis zu
3.040 Euro Preisvorteil...
Driving Ideas
2009:
Der VW-Konzernabend im Vorfeld der
IAA stand unter dem Motto "Via
Visions Wege in die Zukuft" und
zeigte jede Menge Weltpremieren...
