AutoNews Peking
2012: Erste Bilder und Infos zum Fiat Viaggio Fünfsitzige
Limousine für China mit den besten
Technologien von Fiat
Weltpremiere auf der "Auto-China"
(25. April bis 2. Mai 2012) in Peking
Vierzylinde rbenziner mit 88 kW
(120 PS) oder 110 kW (150 PS)
Das
Design des Viaggio entstand in Turin
beim Fiat Group Style Center
Produktion
der neuen Fiat Limousine startet
im Juli
Chinesischer Verkaufsstart ab drittes
Quartal 2012
Der neue Fiat
Viaggio wird am 23. April 2012 auf der International
Auto Show in Peking erstmals vorgestellt.
Fiat veröffentlich im Vorfeld der Messe
erste Detailfotos von dem neuen Modell,
das im neuen GAC-Fiat-Werk im chinesischen
Changsha (Provinz Hunan) genaut werden soll.
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Die neue Limousine
von Fiat ist das erste Fahrzeug, das im
neuen Werk von GAC-Fiat in Changsha (Provinz
Hunan) unter der Prämisse des „World
Class Manufacturing" produziert wird.
Reisen auf italienisch
Mit dem Viaggio
(deutsch: Reise; chinesischer Name: Fei
Xiang = fliegen) präsentiert Fiat gemeinsam
mit Chrysler das erste gemeinsame Fahrzeugprojekt
für den chinesischen Markt. Der Viaggio
(italienisch = Reise) beruht auf der aktuellsten
Plattform, die Fiat im Konzernverbund zur
Verfügung steht. Sie basiert auf der
CUSW (="Compact US Wide")-Plattform
die sich bereits beim neuen Dodge Dart bewährt.
Auf derselben Plattform steht auch der Alfa
Romeo Giulietta. Das neue Fahrzeug soll
dank hoher Qualitätsstandards das Kompaktwagen-Segment
in China neu definieren.
Das Design strahlt italienisches Flair
aus
Der vom Centro
Stile Fiat in Turin entworfene Viaggio zeigt
ein zeitloses, klares und ausdruckstarkes
Design. Ein zeitgemäßer „Look"
sichert die unverwechselbare Markenidentität.
Die Rückleuchten mit LED-Technik unterstreichen
den Qualitätsanspruch.
Mit einer Länge von 4,7 Metern und
einer Breite von 1,85 Metern soll der Fiat
Viaggio neue Maßstäbe in seinem
Segment setzen. Mit diesem Fahrzeug möchte
Fiat mit in den aktuell sehr bedeutsamen
Automobilmarkt in China ein gehöriges
Wort mitreden
Der Fiat Viaggio
wird - in dieser Klasse ungewöhnlich
- mit hochmodernen Turbomotoren wie dem
1.4L T-JET (120 oder 150 PS Leistung) ausgerüstet
sein, die mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder
alternativ mit dem neuen Doppelkupplungsgetriebe
(DDTC) gekoppelt sind, das von Fiat Powertrain
entwickelt wurde.
Die ersten
Fahrzeuge werden ab Juli gebaut und dem
Handel ab dem dritten Quartal zur Verfügung
stehen.
