MOTORMOBILES - Ford stellt den EcoSport auf der Auto Expo 2012 in Neu Delhi vor

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AutoNews
Auto Expo in Neu Delhi: Ford stellt den EcoSport vor
Kompakter SUV auf Basis des Fiesta

Weltpremiere in New Delhi

Weltauto: Kompaktes SUV im Rahmen der One-Ford-Strategie

Turbo-Dreizylinder mit 88 kW (120 PS)

Ab Sommer 2013 auch in Deutschland

Der neue EcoSport kommt frech und selbtsbewußt daher

Ab 2013 auch in Deutschland

Ford stellt auf der Auto Expo in Neu Delhi (7. - 11.1.2012) ein neues, kompaktes SUV vor. Der EcoSport wird seit über zehn Jahren - mittlerweile in der zweiten Generation - auf den Mittel- und Südamerikanischen Märkten angeboten.

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Bisher wurden 700.000 Einheiten vom EcoSport abgesetzt. Die dritte Generation des EcoSport wurde im Rahmen der One-Ford-Strategie entwickelt, die einheitliche Modelle für alle Märkte vorsieht. Die Optik des Kompakt-SUV auf der Fiesta-Plattform orientiert sich an dem kürzlich präsentierten Ford Escape.

Das Heck in traditioneller Offroader-Optik wurd durch ein Reserverad geprägt

Die Front mit konturierter Motorhaube wird durch ein weit offenen Kühler markiert. Die Scheinwerfer leuchten nur noch aus schmalen Schlitzen. Bullig kommt die gesamte Front mit der konturierten Motorhaube daher.

Ford gewährt auf der Delhi Auto Expo 2012 einen Ausblick auf ein kommendes Weltauto

Besonders sparsamer Dreizylinder-Turbo

Als Antrieb sieht Ford einedn neu entwickelten 1,0-Liter-EcoBoost-Motor vor. Die "EcoBoost"-Maschine kombiniert erstmals bei einem Dreizylinder-Aggregat Direkteinspritzung und Turboaufladung mit variabler Ventilsteuerung (Ti-VCT). Das neue unter anderem in Köln gebaute Triebwerk kommt erstmalig in den Fahrzeugen des Ford B-Max sowie dem EcoSport zum Einsatz. Das aufgeladene Dreizylinder-Aggregat mit Benzin-Direkteinspritzung verfügt über eine Leistung in Höhe von 88 kW (120 PS). Das maximale Drehmoment von 170 Newtonmetern, das zwischen 1.300 und 4.500 Umdrehungen in der Minute anliegt, wird über ein 5-Gang-Getriebe per Front- und optional auch per Allradantrieb auf die Straße übertragen. Der Verbrauch des Benziner soll im Drittelmix 5,9 Litern pro 100 Kilometer betragen. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 140 Gramm pro Kilometer. Produziert wird das Kompakt-SUV in Indien. Später soll Brasilien als zweiter Produktionsstandort hinzukommen.

Motor des Jahres: Der neue downgesizte 1,0-Liter-EcoBoost-Motor debütierte auf der IAA 2011 und wird u.a. in Köln produziert

Zunächst wird das in Südamerika entwickelte Fahrzeug in Indien und anderen asiatischen Ländern sowie in Brasilien angeboten. Weitere Märkte und auch Deutschland sollen dann 2013 folgen. Der EcoSport soll der SUV-Nachfolger für den Fusion werden.

Kompakt SUV als künftiges Weltauto: B-Roll Ford EcoSport

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Weitere Informationen unter:

www.fordecosport.fordapa.com

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