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AutoNews
IAA 2013: : Audi präsentiert Nanuk quattro Concept
Crossover-Studie eines Offroad-Supersportler

  • Weltpremiere auf der IAA 2013: Crossover-Studie
  • Design: Neues Kapitel in der Formensprache von Audi
  • V10 TDI mit 544 PS für On- und Offroad
 


Offroad-Supersportler : Audi präsentiert Nanuk quattro Concept auf der IAA 2013

Innovative Technik-Lösungen in Kombination mit spannendem Design

Auf der IAA 2013 präsentiert Audi gleich mehrere Weltpremieren. Neben Serien-Fahrzeugen wie dem Audi A3 Cabrio und dem Audi A8 Facelift haben die Ingolstädter auch zwei spektakuläre Studien mit nach frankfurt gebracht. Bereits vor der Messe gab hierzu Bilder und Infos zur Neuinterpretation des legendären Audi Sport quattro. Als Überraschung brachten die Audianer noch den Nanuk quattro Concept mit. Ein Crossover mit ordentlich Power.

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Audi Nanuk quattro Concept: Power-Crossover

Diese Studie ist schwer einzuordnen. Das hat Audi auch so beabsichtigt. Die Form erinnert an einen Supersportwagen wie den R8 mit zuviel Bodenfreiheit. Für das atemberaubende Design zeichnete das italienische Designbüro Giugiaro. Herausgekommen ist etwwas neues was Audi mit "ein Sportwagen für alle Lebenslagen und für jede Art von Untergrund" umschreibt. Ob von dem Nanuk jemals etwas in Serie geht bleibt offen.

Audi Nanuk quattro concept

 

Wie bei einem Supersportwagen ist der Motor des Audi Nanuk quattro hinter den beiden Insassen platziert. Im ergebnis dürfte eine leicht hecklastige Gewichtsverteilung für eine hoge agilität und Fahrdynamik sorgen. Die Ingenieure haben für den Power-Crossover übrigens ein komplett neues Selbstzünder-Triebwerk entwickelt. 5,0 Liter Hubraum verteilen sich auf zehn Brennkammern. Der neue Audi V10 TDI wird über einen Biturbo nach dem Registerprinzip aufgeladen. Die beiden Lader sind unterschiedlich dimensioniert. Die Leistung von 544 PS ist beeindruckend. Vor allem weil das aggregat bereits aus dem Drehzahlkeller ab 1.500 Umdrehungen pro Minute ein Drehmoment von 1.000 Newtonmeter auf die Kurbelwelle wuchtet.

Interieur Audi Nanuk quattro concept

 

Für die anspruchsvolle Kraftübertragung kommt bei dem Allradler eine verstärkte Siebengang-S tronic mit angepasster quattro-Verteilung zum Einsatz. Der 1,9 Tonnen-Bolide erledigt den paradesprint von null auf hundert in in 3,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der 2,34 Metter flache SUV erst bei 305 Stundenkilometer. Im Drittelmix nach NEFZ begnügt sich der neue V10 TDI auf 7,8 Liter Diesel pro hundert gefahrene Kilometer und beweist damit dass er auch sparsam sein kann.

Beim Rangieren überrascht der Nanuk mit lenbaren Hinterrädern. Bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten tragen die gelenkten Hinterräder durch gegenläufiges Lenken zu mehr Agilität und einem kleineren Wendekreis bei, bei hohen Geschwindigkeiten lenken sie in die gleiche Richtung wie die Vorderräder und erhöhen so die Fahrstabilität.


Audi Nanuk quattro concept

Statt physischer Skalen und Zeiger verfügt die studie über ein frei programmierbares Kombi-Instrument. Zwei kleine Bildschirme im Bereich der A-Säulen zeigen als digitale Außenspiegel die Bilder der Kameras auf den Türen. Dieselbe Funktion übernimmt das am Dachhimmel montierte mittlere Display, das den Innenspiegel ersetzt. Das Handgepäck der Passagiere findet im Vorderwagen Platz, der Stauraum für zwei Trolleys oder ein Golfbag bietet.

Ob und welche Elemente dieses Concept Cars den Weg in die Serie finden werden, ist noch völig offen.


IAA 2013: Prof. Rupert Stadler (Vorsitzender des Vorstandes der AUDI AG) neben dem Audi Nanuk quattro concept


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Weitere Informationen unter:

www.audi.de


 

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