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AutoNews
IAA 2103: Der neue VW Golf Sportsvan
Weltpremiere der seriennahen Studie auf der IAA

  • IAA 2013 - VW Golf Sportsvan auf der IAA
  • Golf Plus Nachfolger unter neuem Namen
  • Höhen und Längenwachstum
  • Marktstart Mitte 2014
 


Der neue VW Golf Sportsvan löst den Golf Plus zum Sommer 2014 ab


Und Raider heisst jetzt Twix


Der neue Hochdach-VW-Golf heißt Golf Sportsvan und feiert auf der IAA in Frankfurt Weltpremiere. Der Kompaktvan wird Mitte des nächsten Jahres die Golf Familie komplettieren.


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Die Grundlage für den Namenswechsel ist der Wechsel auf den modularen Querbaukasten, der dem Sportsvan mehr Agilität ermöglichen soll, um den Namen zu rechtfertigen. Der Golf Sportsvan bietet geräumigen und variablen Interieur (Rücksitzbank um 180 mm in der Länge verschiebbar und mehr als 1.500 Liter Kofferraumvolumen) und moderne Assistenzsystemen. Die Grundversion umfasst serienmäßig mit Ausstattungen wie XDS+, Multikollisionsbremse, Klimaanlage, sieben Airbags, der neuen elektronischen Parkbremse, einem 5-Zoll-Touchscreen, variablen Ladeboden und einer Gepäckraumabdeckung erhältlich sein.

Innovative Assistenzsysteme halten im Golf Sportsvan Einzug

 

Sportliches Design kombiniert mit hoher Alltagstauglichkeit

Zusätzlich halten innovative Assistenzsysteme im Golf Sportsvan Einzug: Erstmals in einem Golf wird dabei der Blind Spot Sensor mit Ausparkassistent ins Programm einfließen. Er warnt während der Fahrt vor Fahrzeugen im toten Winkel. Beim rückwärts Ausparken erkennt das System auch seitlich hinter dem Wagen herannahende und damit für den Fahrer oftmals nur schwer auszumachende Verkehrsteilnehmer und warnt auch in diesem Fall. Droht eine Kollision, aktiviert die Elektronik des Ausparkassistenten automatisch eine Notbremsfunktion. Darüber hinaus werden unter anderem Technologien wie die adaptive Fahrwerksregelung DCC, das Umfeldbeobachtungssystem Front Assist mit Citynotbremsfunktion, die automatische Distanzregelung ACC und der Spurhalteassistent zur Verfügung stehen.



Antriebe


Die sechs neuen Motoren für den Golf Sportsvan mit einem Leistungsspektrum von 63 kW (85 PS) bis 110 kW (150 PS) sind serienmäßig mit einem Start-Stopp-System ausgestattet und bis zu 19 Prozent sparsamer als die Vorgängervarianten. Alle zur Markteinführung erhältlichen Motorisierungen erfüllen zudem die Euro-6-Abgasnorm. Der 1.6 TDI BlueMotion mit 110 PS wird im Drttelmix nach NEFZ vorrausichtlich lediglich 3,7 Liter Diesel - analog 95 g/km CO2 - auf hundert Kilometer konsumieren.


Über die Preise für den neuen VW Golf Sportsvan schweigen sich die Wolfsburger noch aus.


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Weitere Informationen unter:

www.vw.de


 


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