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AutoNews
Mercedes-Benz S 63 AMG 2014
Luxus und Performance in Idealkombination

  • Erste Bilder und Infos der ersten AMg-Version der neuen S-Klasse
  • Doppelt aufgeladener Achtzylinder mit 430 kW (585 PS) und 900 Nm
  • Preise Mercedes S 63 AMG ab 149.881 Euro.
  • S 63 AMG 4MATIC mit langem Radstand ab mindestens 152.617 Euro
  • Ab 2014 folgt S 65 AMG mit zwölf Zylindern
 


Die S-Klasse aus Affalterbach: Mercedes S63 AMG


Schlag auf Schlag


Nach dem Marktstart der neuen Generation Mercedes S-Klasse lassen die Stuttgarter mit dem S 63 AMG bereits die High-Performance-Variante der S-Klasse über ihre Tuning-Tochter AMG vom Stappel.

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S-Klasse weiterhin das Maß aller Dinge

Die erfolgreiche Kombination aus Luxus und Kraft - in diesem Falle 430 kW (585 PS) sowie Allradantrieb - soll die Wettbewerber Audi S8 oder A8 W12 sowie Performance-Varianten des 7er BMW wie beispielsweise den 760Li auf Distanz halten.

Ab September 2013: Mercedes S63 AMG

 

Doppelt aufgeladenen AMG-Achtzylinder und Allradantrieb

Die gerade frisch aufgelegte Mercedes S-Klasse kann auch anders. Mercedes setzt mit der ersten AMG-Variante der neuen S-Klasse auf Sportlichkeit und Luxus. Als feuriger S 63 AMG wird die neue S-Klasse zur brachialen Fahrspaß-Maschine. Um die Kraft des 5,5 Liter großen V8-Motors - wir sprechen hier von und 900 Newtonmeter - auf den Asphalt übertragen zu können erhielt das Fahrzeug in der Variante S 63 AMG 4MATIC einen intelligenten Allradantrieb sowie langen Radstand. Den Paradesprint von null auf hundert Stundenkilometer erledigt der S63 AMG in nur nvier Sekunden. Bei 250 km/h wird der S 63 AMG elektronisch abgeregelt. Zu den Fahrleistungen trägt auich das geringe Leistungsgewicht bei. Der Mercedes S 63 AMG bringt nur 2070 Kilogramm auf die Waage. Das Gewichtsplus im Vergleich zur Basisversion mit kurzem Radstand und Hinterradantrieb beträgt nur 25 Kilogramm.

 

Zu einem Aufpreis von 3.213 Euro wird der AMG Mercedes erst bei 300 km/h abgeregelt. Bezogen auf die Höchstleistung und den Kraftstoffverbrauch ist der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor nach wie vor das effizienteste in Serie gebaute V8-Triebwerk überhaupt. Der Normverbrauch nach NEFZ beträgt in Anbetracht der Leistung nur 10,1 bis 10,3 Liter. Dies entspricht einer CO2-Emission von 237 bis 242 g/km. Gegenüber dem Vorgängermodell konnte der Kraftstoffverbrauch des neuen S 63 AMG um 0,4 Liter bei 100 Kilometern reduziert werden, wobei die Motorleistung um bis zu 30 kW (41 PS) angehoben wurde. Das Achtzylinder-Topmodell erfüllt bereits die Abgasnorm EU 6, die 2015 verbindlich in Kraft tritt.

Seine Sportlichkeit untermalt der S 63 AMG auf Wunsch auch akustisch

Die Abgasanlage verfügt über gesteuerte Klappen, die im Standard-Fahrprogramm geschlossen bleiben und damit für eine dezente Klagkulisse sorgen. Erst in den Fahrmodi "Sport" und "Manuell" öffnen die Abgasklappen bei entsprechender Gasannahme spontaner und sorgen für einen oppulenten Klang.

 

S63 am Heck des S 63 AMG: Dezenter Hinweis auf 585 Pferdestärken

 

Marktstart ist im September. Die Preise des S63 AMG starten bei 149.881 Euro. Für den S 63 AMG 4MATIC mit langem Radstand verlangen die Schwaben mindestens 152.617 Euro. Sowviel sei bereits jetzt verraten: Nächstes Jahr launcht die Mercedes-Tochter AMG noch einen S 65 AMG mit zwölf Zylindern - allerdings ausschließlich als Hecktriebler ohne Allrad.


Auffälligste Mermal der AMG-Version ist noch die tief nach unten gezogene Frontschürze mit vergrösserten Lufteinlässen

 

 

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Weitere Informationen unter:

www.mercedes-amg.de


 

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