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AutoNews
Neuer Lexus NX: Leistungsstarker SUV mit kraftvoller Formensprache
Kompakter Lexus Crossover

  • Weltpremiere des Kompakt-SUV
  • Formgebung und -gestaltung gemäß L-finesse Designsprache
  • Fahrerorientiertes Cockpit
  • Hocheffizienter Vollhybrid-Antrieb
 

Kompakter Premium-SUV: Der neue Lexus NX

Der neue Lexus NX

Mit dem neuen Lexus NX feiert die Toyota-Tochter eine Premiere im Segment der kompakten Premium SUVs. Die Japaner definieren den NX als "Premium Urban Sports Gear". Avisierte Zielgruppe sind v.a. Kunden, die einen urbanen und aktiven Lebensstil pflegen. Der NX verkörpert die formale Ausprägung der Lexus Designsprache.


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Unverwechselbares Design und erstklassige Ausstattung

Der neue Kompakt-SUV greift viele Zitate des LF-NX Konzeptfahrzeugs auf (IAA Frankfurt und Tokyo Motor Show 2013) auf. Das Karosseriedesign mit dem markentypischem Diabolo Kühlergrill und der flachen Silhouette verleihen dem SUV eine starke Präsenz.

 

Den Antrieb übernimmt ein hochentwickelter Hybridantrieb

 

Neben den äußeren Qualitäten wurde bei den inneren Werten der Schwerpunkt auf Flexibilität, Raumökonomie und Komfort gelegt. Von seiner innovativen Seite zeigt sich der neue Lexus NX bei einigen Ausstattungsdetails v.a. im Bereich Sicherheit: Zu den fortschrittlichen Details gehört unter anderem eine kabellose Ladeschale für Smartphones, eine neue Touchpad-Bedienung, eine 360 Grad-Rundumkamera, ein Multi-Informations-Display mit G-Sensor sowie ein 6,2 Zoll großes Head-Up-Display, ein Pre-Crash Safety-System PCS, die Fahrzeugstabilitätskontrolle VSC (Vehicle Stability Control), die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage ACC mit Stop-and-Go-Funktion (Adaptive Cruise Control), der Spurhalte-Assistent LKA (Lane Keep Assist), ein Totwinkel-Assistent BSM (Blind Spot Monitor), ein Fernlichtassistent AHB (Automatic High Beam) und der Rückraum-Assistent RCTA (Rear Cross Traffic Alert).


Interieur: Der Schwerpunkt liegt Flexibilität, Raumökonomie und Komfort für gelegt


Hybridantrievb statt Diesel

Den Antrieb übernimmt ein hochentwickelter Hybridantrieb. Dieser verfügt über eine Gesamtsystemleistung von 145 kW (197 PS) und emittiert nur 116 g CO2 pro gefahrenem Kilometer. Der NX 300h ist sowohl mit Frontantrieb als auch mit elektrischem Allradantrieb (E-FOUR) erhältlich und kombiniert hohen Fahrkomfort mit niedrigem Verbrauch. Die Variante F SPORT Version zeichnet sich durch exklusives Design und ein sportlicher abgestimmtes Fahrwerk aus.

Das Karosseriedesign mit dem Diabolo Kühlergrill und der flachen Silhouette verleihen dem SUV eine starke Präsenz

 


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Weitere Informationen unter:

www.lexus.de


 

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